首页--工业技术论文--能源与动力工程论文--内燃机论文--一般性问题论文--制造工艺及设备论文

基于数值模拟的连杆衬套多道次旋压成形质量分析

摘要第4-6页
abstract第6-7页
1 绪论第11-20页
    1.1 论文的研究背景及意义第11-12页
    1.2 旋压成形技术概述第12-15页
        1.2.1 强力旋压成形技术分类第12-14页
        1.2.2 强力旋压技术研究方法第14页
        1.2.3 强力旋压成形技术研究内容第14-15页
    1.3 筒形件多道次强力旋压研究现状第15-18页
        1.3.1 筒形件多道次强力旋压变形特点第15-16页
        1.3.2 筒形件多道次强力旋压国内外研究现状第16-18页
    1.4 本文主要研究内容第18-20页
2 连杆衬套多道次旋压有限元数值模拟理论基础第20-31页
    2.1 材料的非线性本构关系第20-23页
        2.1.1 材料弹塑性行为的描述第20-21页
        2.1.2 塑性力学的基本法则第21-23页
        2.1.3 应力应变增量关系第23页
    2.2 弹塑性加载卸载的处理方法第23-25页
    2.3 弹塑性有限元求解列式第25-30页
        2.3.1 虚功原理第25-26页
        2.3.2 增量方程第26-27页
        2.3.3 弹塑性本构方程第27-28页
        2.3.4 有限元方程求解第28-30页
    2.4 本章小结第30-31页
3 连杆衬套多道次旋压成形三维有限元模型的建立第31-48页
    3.1 锡青铜多道次旋压成形有限元建模关键技术第31-44页
        3.1.1 ABAQUS求解器的选择第31页
        3.1.2 有限元模型建立第31-38页
        3.1.3 关键技术的处理第38-44页
    3.2 模型可靠性验证第44-47页
        3.2.1 理论评估第44-45页
        3.2.2 实验验证第45-47页
    3.3 本章小结第47-48页
4 连杆衬套多道次旋压成形工艺过程分析第48-61页
    4.1 正旋压和反旋压成形质量对比研究第48-53页
        4.1.1 分析方案及仿真结果第48-49页
        4.1.2 连杆衬套正反旋结果分析第49-53页
    4.2 连杆衬套正旋压第一道次旋压成形工艺分析第53-56页
        4.2.1 工件应力变化规律第54-55页
        4.2.2 工件塑性应变变化规律第55页
        4.2.3 工件几何尺寸变化规律第55-56页
    4.3 连杆衬套正旋压第二道次旋压成形工艺分析第56-60页
        4.3.1 工件应力变化规律第56-57页
        4.3.2 工件塑性应变变化规律第57-58页
        4.3.3 工件几何尺寸变化规律第58-60页
    4.4 本章小结第60-61页
5 主要工艺参数对连杆衬套多道次旋压成形质量的影响规律研究第61-71页
    5.1 分析方案及仿真条件第61-63页
        5.1.1 工艺参数水平的选取第61-62页
        5.1.2 单因素对比实验设计第62-63页
    5.2 不同道次压下量配比下两道次旋压成形质量分析第63-65页
        5.2.1 不同道次旋压下量配比下第一道次成形结果第63页
        5.2.2 不同道次旋压下量配比下第二道次成形结果第63-65页
    5.3 工艺参数对连杆衬套第一道次旋压成形质量的影响第65-67页
        5.3.1 旋轮成形角对连杆衬套第一道次旋压成形质量的影响第66页
        5.3.2 进给比对连杆衬套第一道次旋压成形质量的影响第66-67页
        5.3.3 轴向错距对连杆衬套第一道次旋压成形质量的影响第67页
    5.4 工艺参数对连杆衬套第二道次旋压成形质量的影响第67-70页
        5.4.1 进给比对连杆衬套第二道次旋压成形质量的影响第68-69页
        5.4.2 轴向错距对连杆衬套第二道次旋压成形质量的影响第69-70页
    5.5 本章小结第70-71页
6 总结与展望第71-73页
    6.1 总结第71页
    6.2 展望第71-73页
参考文献第73-79页
致谢第79-80页

论文共80页,点击 下载论文
上一篇:大功率柴油机曲轴三维耦合振动特性研究
下一篇:锡青铜衬套摩擦学性能试验研究及磨损量数值仿真