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一般性问题
微型摆式内燃机的热力场分析与研究
新型二冲程微型摆式内燃机工作过程数值模拟计算与动态仿真
基于振动分析的气门间隙异常故障诊断
液压约束活塞发动机配流阀系统工作过程建模仿真与优化设计
发动机活塞组有限元分析
柴油、二甲醚—柴油混合燃料对高压油泵柱塞偶件磨损的对比试验研究
稀燃快燃点火电路特性的初步研究
基于交流测功机的发动机测控系统研究
基于虚拟样机技术的特种发动机零部件的设计研究
内燃机曲柄连杆机构动力分析及优化设计
基于CAD/CAE技术的燃烧室设计与分析
内燃机流固耦合传热问题数值仿真与应用研究
液压自由活塞发动机运动特性及其数字阀研究
内燃机噪声源识别的声模态及A计权小波改进算法的研究
折角喷管肼分解发动机性能研究
基于多体系统的配气机构动力学特性研究
发动机测控系统及其智能控制研究
内燃机噪声控制技术及声辐射预测研究
发动机耦合系统中稳态固流耦合传热问题的数值仿真研究
发动机热平衡试验系统开发
启动工况下活塞热负荷问题的研究
驻波型热声发动机性能的理论与实验研究
发动机电流变液悬置半主动控制的研究
内燃机曲轴轴系扭振的多体动力学分析
热声系统中声学放大器的理论和实验研究
基于USB的便携式内燃机曲轴角振动信号测量仪器的开发
便携式内燃机曲轴角振动故障诊断系统研制
内燃机数据采集及燃烧分析系统
新一代内燃机超精密偶件加工技术研究
多杆内燃机柔性体优化分析
HCCI燃烧过程缸内压力实时采集分析及燃烧特性研究
发动机及其装置的薄壁结构的优化设计
FAI电喷系统及其怠速控制的研究
基于虚拟技术的曲轴系统多体动力学研究
内燃机燃烧过程热声耦合机理的现象学研究
FAI电喷系统便携式诊断仪及远程诊断系统的研究
高效空气过滤器自动检测系统的研制
气相色谱应用于尾气排放的分析技术研究
基于PDM的发动机产品快速配置系统的研究
内燃机曲轴轴承流体动力润滑研究
内燃机活塞环—缸套润滑状态研究
基于铁谱技术的内燃机磨损状态研究
内燃机曲轴-轴承系统摩擦学动力学耦合研究
内燃机爆震与爆震传感器的性能研究
压缩空气发动机系统的数值模拟与优化分析
气动发动机的系统设计及试验研究
发动机台架CAT系统的研究
单缸内燃机减振技术的研究与应用
发动机进气系统性能分析研究
Q475发动机缸体的传热和强度研究
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