| 第一章 绪论 | 第1-16页 |
| ·制造业面临的挑战及 PDM在制造业中的地位 | 第8-10页 |
| ·制造业面临的挑战 | 第8-9页 |
| ·PDM在制造业中的地位 | 第9-10页 |
| ·PDM的技术概述 | 第10-12页 |
| ·PDM的基本功能 | 第10-11页 |
| ·PDM的体系结构 | 第11-12页 |
| ·国内外产品配置的现状及珀金斯公司发动机产品配置的现状 | 第12-14页 |
| ·国内外产品配置的现状 | 第12-13页 |
| ·珀金斯动力公司发动机配置的现状 | 第13-14页 |
| ·论文研究的意义、研究内容 | 第14-16页 |
| ·论文研究的意义 | 第14-15页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 基于PDM的发动机产品快速配置技术概述 | 第16-26页 |
| ·相关概念 | 第16-17页 |
| ·基于PDM的产品快速配置原理 | 第17-21页 |
| ·模块化技术 | 第17-19页 |
| ·基于 PDM的产品平台技术 | 第19-20页 |
| ·基于KBE的配置技术 | 第20-21页 |
| ·基于PDM的产品快速配置流程 | 第21-24页 |
| ·基于PDM的发动机产品快速配置的技术体系 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 基于PDM的发动机产品模块划分及产品平台的建立 | 第26-41页 |
| ·模块划分的可拓聚类分析法 | 第27-29页 |
| ·基本原理 | 第27-29页 |
| ·发动机产品的模块划分 | 第29-35页 |
| ·发动机的工作原理 | 第29-30页 |
| ·发动机的功能及其结构组成 | 第30-32页 |
| ·发动机的模块划分 | 第32-35页 |
| ·发动机产品平台的建立 | 第35-40页 |
| ·产品平台的开发框架 | 第36-37页 |
| ·发动机产品平台的构建 | 第37-40页 |
| ·产品平台的评价 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 基于PDM的发动机产品结构与配置的理论和方法 | 第41-54页 |
| ·基于PDM的发动机的产品结构管理模块 | 第41-44页 |
| ·基于模块化产品平台的发动机的产品结构模型 | 第41-43页 |
| ·发动机产品结构信息树模型 | 第43-44页 |
| ·基于PDM的发动机产品配置管理 | 第44-53页 |
| ·基于KBE的发动机配置规则库的建立 | 第45-48页 |
| ·产品配置方法分析 | 第48-50页 |
| ·发动机明细表的快速生成方法 | 第50-52页 |
| ·发动机明细表的比较 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 基于 PDM的发动机产品快速配置系统的实现 | 第54-60页 |
| ·基于 PDM的发动机快速配置系统的实现 | 第54-60页 |
| ·运行环境 | 第54页 |
| ·系统的体系结构 | 第54-57页 |
| ·系统的运行实例 | 第57-60页 |
| 第六章 结论与展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
