气动发动机的系统设计及试验研究
| 第一章 绪论 | 第1-19页 |
| ·常规内燃机的问题 | 第14-15页 |
| ·替代能源的研究现状 | 第15-17页 |
| ·本文内容 | 第17-19页 |
| 第二章 气动发动机的基本问题 | 第19-25页 |
| ·定义 | 第19页 |
| ·分类 | 第19页 |
| ·理论循环 | 第19-21页 |
| ·能量效率 | 第21-23页 |
| ·研究现状 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 气动发动机的系统设计 | 第25-39页 |
| ·方案 | 第25页 |
| ·零件设计与计算 | 第25-38页 |
| ·凸轮轴 | 第26-27页 |
| ·进气凸轮 | 第27-28页 |
| ·齿轮 | 第28-32页 |
| ·齿轮强度计算 | 第28-30页 |
| ·齿轮公差组 | 第30-32页 |
| ·弹簧 | 第32-35页 |
| ·进气门弹簧 | 第32-34页 |
| ·出油阀弹簧 | 第34-35页 |
| ·出油阀 | 第35-36页 |
| ·进气阀体 | 第36-38页 |
| ·接头螺纹 | 第36-37页 |
| ·内腔尺寸链 | 第37页 |
| ·进气门压杆稳定性 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 循环的模拟计算 | 第39-45页 |
| ·假设条件 | 第39页 |
| ·基本方程 | 第39-41页 |
| ·结果分析 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 压缩空气发动机的试验研究 | 第45-72页 |
| ·试验内容 | 第45页 |
| ·仪器与设备 | 第45-47页 |
| ·结果与分析 | 第47-71页 |
| ·气瓶连接方式试验 | 第47-48页 |
| ·润滑油试验 | 第48-51页 |
| ·换热试验 | 第51页 |
| ·配气相位试验 | 第51-54页 |
| ·配气相位对速度特性的影响 | 第54页 |
| ·配气相位对负荷特性的影响 | 第54页 |
| ·压力曲线测定 | 第54-63页 |
| ·缸内压力曲线 | 第54-59页 |
| ·供气管压力曲线 | 第59-63页 |
| ·循环波动测定 | 第63-66页 |
| ·转速维持试验 | 第66-67页 |
| ·能量效率与装车试运转 | 第67-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·总结 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 附录一 进气凸轮升程、速度、加速度函数推导 | 第74-77页 |
| 附录二 模拟计算的MATLAB程序 | 第77-85页 |
| 参考文献 | 第85-86页 |
