内燃机燃烧过程热声耦合机理的现象学研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·前言 | 第7页 |
| ·热—声耦合介绍 | 第7-8页 |
| ·热—声耦合在内燃机方面的研究 | 第8-10页 |
| ·论文研究内容和意义 | 第10-12页 |
| 第二章 研究对象的确定 | 第12-22页 |
| ·选择测试方法 | 第12页 |
| ·选择研究对象 | 第12-18页 |
| ·发动机的改装 | 第13-14页 |
| ·高速摄影系统 | 第14-16页 |
| ·数据采集与处理系统 | 第16-17页 |
| ·点火系统及同步控制系统 | 第17-18页 |
| ·实验工况 | 第18页 |
| ·燃烧室声学计算模型的确定 | 第18-22页 |
| ·燃烧室的结构参数 | 第18-19页 |
| ·声学模型计算的软硬件环境 | 第19-22页 |
| 第三章 燃烧室内声学频域特性研究 | 第22-46页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·缸内压力数学方程描述与频谱特性 | 第22-26页 |
| ·缸内压力数学方程建模 | 第22-24页 |
| ·缸内压力的频谱特性 | 第24-26页 |
| ·声学模态分析结果 | 第26-39页 |
| ·常温状态下缸内声学模态研究 | 第26-29页 |
| ·声学模型的分区 | 第29-34页 |
| ·燃烧状态下缸内声学模型介质定义 | 第34-36页 |
| ·燃烧状态下缸内声学模态研究 | 第36-39页 |
| ·声学模型频域动态响应研究 | 第39-46页 |
| 第四章 燃烧室内声学瞬态特性研究 | 第46-53页 |
| ·单点激励下声场传播分析 | 第46-50页 |
| ·多点激励下声场传播分析 | 第50-51页 |
| ·声学模拟与实验结果的比较 | 第51-53页 |
| 第五章 全文工作总结与展望 | 第53-55页 |
| ·全文总结 | 第53页 |
| ·创新点 | 第53-54页 |
| ·热-声耦合机理研究展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
