折角喷管肼分解发动机性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景 | 第11-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·主要内容研究 | 第17-19页 |
| 第二章 肼分解发动机工作过程分析 | 第19-40页 |
| ·发动机内部能量转换与参数变化 | 第19-21页 |
| ·推力室的主要性能参数 | 第21-27页 |
| ·推力 | 第22-23页 |
| ·比冲 | 第23-24页 |
| ·特征速度 | 第24-25页 |
| ·推力系数 | 第25-27页 |
| ·氨解离度 | 第27-37页 |
| ·氨解离度对性能的影响 | 第27-29页 |
| ·氨解离度的影响因素 | 第29-37页 |
| ·能量损失与效率 | 第37-40页 |
| ·分解室段损失分析 | 第37-38页 |
| ·喷管损失分析 | 第38-39页 |
| ·推进剂杂质损失分析 | 第39页 |
| ·结论 | 第39-40页 |
| 第三章 折角喷管发动机试验与结果分析 | 第40-48页 |
| ·试验研究的难点及解决方案 | 第40-41页 |
| ·返回舱150N 单组元发动机简介 | 第41-44页 |
| ·试验设备简介 | 第44页 |
| ·试验方法和程序介绍 | 第44-46页 |
| ·试验与结果分析 | 第46-48页 |
| 第四章 折角喷管发动机性能分析 | 第48-73页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·室压和氨的解离度对性能的影响分析 | 第48-56页 |
| ·基本假设 | 第48页 |
| ·计算方法 | 第48-52页 |
| ·计算结果 | 第52-55页 |
| ·误差分析 | 第55-56页 |
| ·喷管中的流动对性能的影响分析 | 第56-70页 |
| ·基本假设与计算模型 | 第56页 |
| ·控制方程 | 第56-57页 |
| ·边界条件 | 第57-58页 |
| ·算例设计 | 第58-59页 |
| ·计算结果 | 第59-67页 |
| ·计算结果分析 | 第67-70页 |
| ·小结 | 第70-73页 |
| 第五章 总结与展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第77页 |
