当前位置：
首页
--
交通运输
端板和道路类型对结构气动力系数跑车试验的影响
CRH3型系列动车组横向加速度报警研究
机械保温车辆段消防安全风险管理研究
日照枢纽铁路运输能力适应性研究
铁路浪涌保护器中压敏电阻剩余寿命模型研究
智能行车调度指挥系统数据信息平台的研究
编组站综合自动化本务机综合管控技术的研究
铁路LTE-R宽带移动通信系统高速适应性研究
实现张呼高铁客运作业持续安全对策及方法研究
列车综合测速系统与模型预测控制在ATO中的应用
HXD1C型电力机车牵引变流器电气原理及重点故障分析处理
高速铁路调度集中综合仿真平台的研究与实现
重载铁路路基基床应力分析及设计方法研究
基于编组站综合自动化技术的机列衔接协调优化研究
动车所开展CRH380A/AL型动车组三级修探索性研究
郑州东站旅客列车开行方案优化研究
钢轨温度力测量方法可靠性及其数据应用
高速铁路牵引供电系统电气参数与仿真研究
铁路工程现浇结构混凝土水化温升抑制技术研究
高速铁路接触网维修模式运用研究
大数据环境下动车组故障数据挖掘分析技术研究
扣件弹性垫板刚度对CRTSⅠ型板式无砟轨道冲击疲劳特性的影响研究
客专线18号道岔转换理论与试验研究
既有城际铁路CTCS-2级列控系统上融合ATO的方案研究
铁路商品车物流费用结算管理系统框架设计研究
基于列车运行图压缩加密的铁路通过能力计算方法研究
电动大巴车用永磁电机冷却系统设计与散热分析
基于双目视觉的倒车障碍物检测及预警方法研究
路面上交通标志线的识别及预警的研究
车辆行驶中的前方防碰撞预警方法研究
装备机电无级变速器的电动汽车动力总成控制策略研究
驾驶员反应时的研究及测试装置的研制
电动汽车充放电实验平台的设计与测试
非均匀海洋环境条件下多浮体系统的水弹性响应特性研究
大型集装箱船高强钢纵骨疲劳强度研究
一种新型高阻尼螺旋桨的振动特性研究
借助流动声学数值模拟的阀门降噪研究
楔形船首撞击圆管构件场景的机理研究及数值和模型试验验证研究
纯电动汽车动力传动系统的扭转振动与控制研究
数据驱动的插电式混合动力公交客车能量优化管理策略
基于整车测试的汽车发动机悬置系统多目标优化设计研究
车门匹配精度的多区域协调与工艺优化设计
涵道式垂直起降飞行汽车新型结构气动性能的研究
润滑油特性对柴油机颗粒排放影响的研究
GDI喷油器积碳探索实验研究
QP钢冲压回弹预测模型研究
铁路正交异性钢桥面板焊接构造细节的疲劳性能研究
高弹轨道短波磨形成机理及钢轨不平顺检测方法研究
具有自然恒压恒流输出特性的电动汽车无线充电系统
HTCR生产散热器用3003+Zn铝合金板钎焊及腐蚀性能研究
上一页
[22]
[23]
[24]
[25]
[26]
下一页
