| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第13-25页 |
| 1.1 汽车散热器简介 | 第13-17页 |
| 1.1.1 散热器的结构特点 | 第13-14页 |
| 1.1.2 散热器材料演变 | 第14-15页 |
| 1.1.3 铝制散热器腐蚀分析 | 第15-17页 |
| 1.2 3003+Zn合金元素含量选择 | 第17-18页 |
| 1.3 3003合金在汽车散热器的应用 | 第18-20页 |
| 1.3.1 3003铝合金的研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3.2 汽车散热器用3003铝合金存在问题 | 第19-20页 |
| 1.4 铝合金板带坯料生产工艺 | 第20-23页 |
| 1.4.1 开坯热轧工艺 | 第20-21页 |
| 1.4.2 双辊铸轧工艺 | 第21-22页 |
| 1.4.3 连铸连轧工艺 | 第22-23页 |
| 1.5 研究意义和内容及技术路线 | 第23-25页 |
| 1.5.1 课题研究意义 | 第23-24页 |
| 1.5.2 研究目标和内容 | 第24页 |
| 1.5.3 技术路线 | 第24-25页 |
| 2 试验材料和方法 | 第25-32页 |
| 2.1 试验材料 | 第25-28页 |
| 2.1.1 金相显微组织分析 | 第25-26页 |
| 2.1.2 DSC测试 | 第26页 |
| 2.1.3 扫描电镜及能谱分析 | 第26-27页 |
| 2.1.4 钎料铺展性测试 | 第27-28页 |
| 2.2 腐蚀性能测试 | 第28-29页 |
| 2.2.1 电化学性能测试 | 第28页 |
| 2.2.2 盐雾实验 | 第28-29页 |
| 2.2.3 化学浸泡测试 | 第29页 |
| 2.3 合金性能测试 | 第29-32页 |
| 2.3.1 力学性能测试 | 第29-30页 |
| 2.3.2 抗下垂性能测试 | 第30页 |
| 2.3.3 显微硬度测试 | 第30-32页 |
| 3 3003+Zn合金力学性能研究 | 第32-41页 |
| 3.1 3003+Zn合金显微组织分析 | 第32-35页 |
| 3.2 锌元素对3003合金结晶区间的影响 | 第35-36页 |
| 3.3 锌元素对3003合金力学性能的影响 | 第36-37页 |
| 3.4 锌元素对3003合金抗热变形性能的影响 | 第37-39页 |
| 3.4.1 锌元素对3003合金抗热下垂性能的影响 | 第37-39页 |
| 3.4.2 锌元素对3003合金残余强度的影响 | 第39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 4 3003+Zn合金钎焊性能研究 | 第41-58页 |
| 4.1 钎料表面铺展性分析 | 第41-45页 |
| 4.2 钎焊接头显微组织形貌分析 | 第45-53页 |
| 4.3 钎焊接头硬度分布 | 第53-54页 |
| 4.4 焊缝元素扩散行为研究 | 第54-56页 |
| 4.4.1 钎焊接头元素分布 | 第54-55页 |
| 4.4.2 钎焊接头元素扩散计算 | 第55-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-58页 |
| 5 3003+Zn合金耐蚀性能研究 | 第58-69页 |
| 5.1 合金电化学腐蚀分析 | 第58-61页 |
| 5.1.1 锌元素对腐蚀电流密度的影响 | 第58-61页 |
| 5.1.2 电化学腐蚀形貌 | 第61页 |
| 5.2 盐雾腐蚀分析 | 第61-63页 |
| 5.2.1 盐雾腐蚀失重分析 | 第61-62页 |
| 5.2.2 盐雾腐蚀形貌 | 第62-63页 |
| 5.3 铝合金在NaCl溶液中的腐蚀分析 | 第63-64页 |
| 5.4 浸泡失重分析 | 第64-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 6 主要结论与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 主要结论 | 第69-70页 |
| 6.2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 个人简介与在校期间发表学术论文及科研成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |