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基础理论及试验
基于ARM的航空结构冲击载荷监测系统研究
物面振动对机翼气动噪声的影响研究
飞行程序三维场景仿真系统的设计与实现
基于负泊松比效应的薄板结构稳定性增益分析与设计
副油箱模型风洞自由投实验技术研究
超声速球锥型飞行器气动热数值计算与研究
飞机液压半物理综合实时仿真系统技术研究
五维力杆式压电天平的研制
变后掠翼身组合体的最佳变后掠规律研究
联翼布局机翼端板气动分析及优化
层合板基频与声功率双目标优化及静力学分析
带可倾转升力风扇飞翼布局的气动特性研究及优化
基于模拟退火算法的复合材料层合板屈曲优化
蜂窝夹层板隔声特性研究与低噪声结构设计
热环境下层合板振动特性及优化分析
大型复杂结构转动惯量测量方法研究
高超声速飞行器典型结构的模型修正与热模态不确定性研究
蒙皮撕裂性能与疲劳寿命预测研究
弹性支承复合材料壁板热振研究
直升机并联舵机综合测试设备的设计
基于偏振光传感器的四旋翼实验平台设计实现
支杆式风洞模型主动振动抑制控制方法研究
新型电液负载模拟器的摩擦副及控制方法的研究
离心式负载力矩模拟器控制系统设计
低雷诺数机翼前沿覆盖羽毛条带的实验研究
通过并联摆动机翼的相互作用来加强推进力的研究
三维复翅扑动的气动特性数值研究
基于SMA作动器的圆柱壳热变刚度主动控制研究
基于TMR的火箭橇测速系统的设计与实现
高速飞行器激波层热辐射特性研究
典型飞行器结构在热环境和随机载荷作用下的动响应研究
拉压载荷作用下含损伤复合材料层合板的失效概率分析
热力耦合条件下负泊松比蜂窝结构力学性能表征及优化设计
摩擦加载式电液负载模拟器加载性能及控制策略研究
一种基于Chebyshev多项式理论的结构力学计算方法
时变结构动响应数值算法及复合材料板结构热振分析
超声速流中壁板颤振的抑制和地面试验研究
高超声速进气道不起动多模式及模式转换研究
软式平流层飞艇的气动性能与多目标优化研究
微型仿生扑翼气动特性的数值研究
孔边多裂纹结构的裂纹扩展寿命研究
结构损伤对飞行器气动特性影响研究
直升机机头多物理场耦合分析
RANS/LES嵌入耦合方法研究
高超声速飞行器气动—热—结构建模及模型降阶研究
风洞压缩机主轴表面堆焊耐磨层的研究与分析
柔性自旋飞行器动力学分析与稳定性研究
0.6米激波风洞马赫数8喷管设计及数值计算
飞行器模型结构动力学及性能研究
基于近场动力学的金属板稳定性分析方法研究
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