基于近场动力学的金属板稳定性分析方法研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第14-19页 |
| 1.1 课题背景与意义 | 第14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 板壳稳定性研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 近场动力学研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 近场动力学基本理论 | 第19-38页 |
| 2.1 基于键的近场动力学理论 | 第19-27页 |
| 2.1.1 理论简介 | 第19-27页 |
| 2.1.2 理论局限 | 第27页 |
| 2.2 基于状态的近场动力学理论 | 第27-36页 |
| 2.2.1 理论简介 | 第28-36页 |
| 2.2.2 理论优势 | 第36页 |
| 2.3 本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 金属板稳定性分析的近场动力学模型 | 第38-53页 |
| 3.1 离散方法 | 第38-39页 |
| 3.2 本构方程 | 第39-43页 |
| 3.2.1 线性化理论 | 第39-41页 |
| 3.2.2 节点刚度矩阵 | 第41-42页 |
| 3.2.3 结构刚度矩阵 | 第42-43页 |
| 3.3 方程组求解 | 第43-49页 |
| 3.3.1 混合法 | 第44-46页 |
| 3.3.2 动力松弛法 | 第46-49页 |
| 3.3.3 方法比较 | 第49页 |
| 3.4 收敛准则 | 第49-51页 |
| 3.4.1 混合法 | 第50页 |
| 3.4.2 动力松弛法 | 第50-51页 |
| 3.5 初始缺陷引入方法 | 第51-52页 |
| 3.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 近场动力学金属板稳定性分析软件开发 | 第53-65页 |
| 4.1 计算机配置要求 | 第54页 |
| 4.2 开发及运行环境 | 第54-55页 |
| 4.3 软件设计及使用 | 第55-63页 |
| 4.3.1 前处理器 | 第56-58页 |
| 4.3.2 求解器 | 第58-62页 |
| 4.3.3 后处理器 | 第62-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 金属板轴压稳定性分析 | 第65-83页 |
| 5.1 基准数值实验 | 第65-70页 |
| 5.1.1 平板拉伸数值模拟 | 第65-68页 |
| 5.1.2 平板压缩数值模拟 | 第68-70页 |
| 5.2 金属平板轴压屈曲分析 | 第70-75页 |
| 5.2.1 近场动力学计算模型 | 第70-71页 |
| 5.2.2 数值模拟与经验公式的比较与分析 | 第71-75页 |
| 5.3 金属曲板轴压屈曲分析 | 第75-82页 |
| 5.3.1 金属曲板轴压屈曲试验 | 第75-79页 |
| 5.3.2 近场动力学计算模型 | 第79页 |
| 5.3.3 数值模拟与试验的比较与分析 | 第79-82页 |
| 5.4 本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 总结与展望 | 第83-85页 |
| 6.1 工作总结 | 第83-84页 |
| 6.2 研究展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-90页 |
| 附录 1 | 第90-117页 |
| 致谢 | 第117-119页 |
| 攻读硕士期间已发表或录用的论文 | 第119-120页 |
| 附件 | 第120页 |
