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船舶原理
基于缺口应力法的焊接接头多轴疲劳准则研究
双M船水气两相特性与运动稳定性研究
船舶结构强度直接计算方法研究
考虑雨流计数的频域疲劳计算方法
邮轮上层建筑参与总纵强度有效度研究
循环载荷下含裂纹损伤船舶结构的承载力研究
含裂纹船体板和加筋板低周疲劳裂纹扩展研究
基于图形化建模的船舶系统可靠性分析计算
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考虑薄板焊接初始变形对接接头疲劳性能研究
甲板运输船振动分析和舱室噪声预报
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30万吨VLCC居住区结构振动分析与优化
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基于率相关粘接界面模型的夹芯复合材料结构极限强度研究
循环载荷下考虑累积塑性破坏的船体结构极限强度研究
扰流柱结构对阻燃式防爆阀传热和降压性能影响的研究
基于SPH方法的多浮体碰撞运动数值研究
大型起重船全船结构强度直接计算方法研究
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船舶结构分析中边界位置的收敛性分析
基于RBF Level Set的多体切割网格法
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江海直达船疲劳强度评估方法研究
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江海直达船波激振动与鞭击振动响应研究
缺口板低周疲劳裂纹萌生寿命研究
基于波动法的船舶典型结构振动特性研究
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半潜船结构强度有限元直接计算方法研究
螺旋桨脉动压力及其诱导的船舶声振特性研究
压弯载荷下腹板开孔梁极限承载力研究
重叠螺旋桨水动力性能数值研究
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基于OpenFOAM的舱内水对船舶运动的影响
基于频率均方声压法的声辐射计算方法研究
基于RANS法虚拟试验水池的船舶快速性预报研究
格子Boltzmann方法的固液滑移边界研究
冲击载荷下船舶舷侧液舱结构动力响应特性研究
滑行艇高速航行稳定性能数值与试验研究
水下超空泡射弹尾拍动力特性研究及结构优化
典型船体结构振动传递特性及抑制措施研究
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浮筏隔振系统静动态响应直接计算法研究
Y型加强筋船体结构极限强度研究
铝合金板架结构疲劳及承载性能的试验及仿真分析
任意边界条件梁板结构弯曲响应半解析方法研究及其工程应用
环肋椭圆柱壳振动特性研究
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