| 摘要 | 第2-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-16页 |
| 1.1.1 LNG储运和海上浮式液化天然气终端概况 | 第8-14页 |
| 1.1.2 LNG储存舱简介 | 第14-15页 |
| 1.1.3 液舱中LNG晃荡现象以及舱室结构对晃荡水动力影响 | 第15-16页 |
| 1.2 本课题研究现状 | 第16-21页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第21-22页 |
| 2 FLNG主船体在波浪载荷作用下的运动响应特性 | 第22-34页 |
| 2.1 FLNG船型信息简介 | 第22-24页 |
| 2.2 FLNG水动力模型和算法理论 | 第24-29页 |
| 2.3 FLNG主船体波浪运动理论预报方法的验证 | 第29-30页 |
| 2.4 典型装载状态FLNG船体模型运动幅值响应算子 | 第30-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 3 晃荡问题CFD水动力模型和算法验证 | 第34-54页 |
| 3.1 计算流体力学CFD理论 | 第34-40页 |
| 3.1.1 CFD的求解过程 | 第34-35页 |
| 3.1.2 计算流体力学控制方程 | 第35-37页 |
| 3.1.3 初始条件及边界条件 | 第37页 |
| 3.1.4 控制方程的离散方法 | 第37-38页 |
| 3.1.5 离散方程求解算法 | 第38-39页 |
| 3.1.6 判断解的收敛性 | 第39页 |
| 3.1.7 动网格 | 第39-40页 |
| 3.1.8 多相流模型 | 第40页 |
| 3.2 晃荡问题的CFD水动力模型和算法验证 | 第40-53页 |
| 3.2.1 自由液面形状和横摇力矩验证 | 第41-48页 |
| 3.2.2 压强分布验证 | 第48-53页 |
| 3.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 4 晃荡水动力载荷对舱室结构的影响 | 第54-92页 |
| 4.1 引言 | 第54页 |
| 4.2 LNG舱室晃荡的固有周期研究 | 第54-71页 |
| 4.2.1 数值网格收敛性分析 | 第54-56页 |
| 4.2.2 舱室晃荡固有频率的CFD模型和经验公式验证 | 第56-62页 |
| 4.2.3 舱室结构对LNG晃荡固有周期影响 | 第62-71页 |
| 4.3 LNG晃荡对舱室局部水动力压强和总体力矩的影响 | 第71-90页 |
| 4.3.1 液舱晃荡对FLNG船体运动影响 | 第72-78页 |
| 4.3.2 舱室壁面晃荡载荷计算 | 第78-90页 |
| 4.4 本章小结 | 第90-92页 |
| 结论 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 致谢 | 第97-99页 |
