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波浪中船体梁逐次崩溃行为研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第1章 绪论第10-29页
    1.1 选题背景第10-12页
    1.2 选题目的及意义第12-13页
    1.3 本课题相关国内外研究现状第13-26页
        1.3.1 船体梁极限强度第13-19页
        1.3.2 波浪诱导载荷计算第19-23页
        1.3.3 水弹塑性分析第23-25页
        1.3.4 相关研究现状小结第25-26页
    1.4 本文主要研究内容与技术路线第26-29页
        1.4.1 主要研究内容第26-27页
        1.4.2 技术路线第27-29页
第2章 波浪中船体梁逐次崩溃行为分析方法第29-42页
    2.1 分析流程第29-30页
    2.2 波浪诱导载荷计算基本理论第30-33页
        2.2.1 线性运动分析第30-31页
        2.2.2 边界值问题求解第31-32页
        2.2.3 时域运动分析第32-33页
    2.3 载荷转换第33-35页
        2.3.1 水动压力转换第33-34页
        2.3.2 静水压力转换第34-35页
    2.4 结构非线性有限元分析方法第35-40页
        2.4.1 近似迭代法第36-37页
        2.4.2 增量法第37页
        2.4.3 Newton-Raphson迭代法第37-39页
        2.4.4 修正的Newton-Raphson迭代法第39-40页
        2.4.5 弧长法第40页
    2.5 本章小结第40-42页
第3章 波浪中船体梁逐次崩溃实验模型设计第42-61页
    3.1 实验模型设计流程第42-43页
    3.2 实验模型初步设计方案第43-51页
        3.2.1 结构极限承载能力计算第45-47页
        3.2.2 外载荷计算第47-50页
        3.2.3 初步设计方案可行性评判第50-51页
    3.3 实验模型设计方案改进思路第51-53页
        3.3.1 降低结构极限承载能力第51-52页
        3.3.2 增大外载荷第52-53页
    3.4 实验模型最终设计方案第53-59页
        3.4.1 结构极限承载能力计算第55-57页
        3.4.2 外载荷计算第57-59页
        3.4.3 实验模型最终设计方案可行性评判第59页
    3.5 本章小结第59-61页
第4章 波浪中船体梁逐次崩溃行为数值分析第61-79页
    4.1 静水压载下结构响应分析第61-65页
    4.2 波浪中船体梁逐次崩溃数值分析第65-78页
        4.2.1 波浪诱导载荷计算第65-68页
        4.2.2 载荷转换第68-70页
        4.2.3 船体梁逐次崩溃分析第70-78页
    4.3 本章小结第78-79页
第5章 波浪中船体梁逐次崩溃实验研究第79-99页
    5.1 实验模型概况第79-80页
    5.2 实验测量内容及测点布置第80-84页
        5.2.1 水压力测点布置第80-81页
        5.2.2 船体运动加速度测点布置第81-82页
        5.2.3 船体相对变形角度测点布置第82页
        5.2.4 应力测点布置第82-84页
    5.3 实验方案第84-86页
        5.3.1 静水压载实验方案第84-85页
        5.3.2 波浪中船体梁逐次崩溃实验方案第85-86页
    5.4 静水压载实验与结果分析第86-88页
        5.4.1 静水压载实验第86-87页
        5.4.2 静水压载实验结果分析第87-88页
    5.5 波浪中船体梁逐次崩溃实验与结果分析第88-98页
        5.5.1 波浪中船体梁逐次崩溃实验第88页
        5.5.2 波浪中船体梁逐次崩溃实验结果分析第88-98页
    5.6 本章小结第98-99页
第6章 总结与展望第99-101页
    6.1 全文总结第99-100页
    6.2 创新点第100页
    6.3 研究展望第100-101页
致谢第101-102页
参考文献第102-107页
攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目第107-108页
附录A 各测点动应力实测值与计算值第108-116页

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