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船舶工程
船舶发动机余热回收热力循环的理论优化及试验研究
时域混合格林函数法及波浪中船舶运动的预报
加筋板裂纹扩展概率模型与船体结构可靠性分析
全电驱船舶电网能量优化管理策略研究
AUV中SINS/GPS/DVL紧组合技术研究
基于惯性测量的高精度船舶升沉信息测量方法
具有数据存储功能的嵌入式以太网通讯模块的设计与实现
船舶动力装置的热力学分析
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LNG/柴油双燃料船舶动力装置的可靠性研究
多水下无人航行器协同任务智能分配算法研究
基于直线阵的多基地探测技术研究
基于动网格的船舶及其附体阻力预报研究
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仿生螺旋桨水动力性能研究
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某1000吨海巡船空调制冷热负荷及机舱通风量的计算
基于姿态控制的船舶自航模研究
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基于重构模块的动力定位船运动控制方法研究
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水下潜航器编队海洋勘测的协调控制方法研究
多气泡(气泡群)非线性耦合作用及融合特性研究
基于浸入边界法的仿胸鳍推进机理与性能分析
双/多基地声纳信道复用技术研究
D-S证据理论在海洋环境安全态势评估中的应用
船舶信息网络递阶/协同控制系统研究
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多AUV编队控制与协同搜索技术研究
极地航行船舶冰载荷反演方法及应用研究
L型吊舱推进器水动力性能理论及试验技术研究
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LNG-FSRU液舱晃荡与超低温度场分析方法及其局部结构优化研究
管路系统流固耦合动力学计算及特性分析
萤火虫算法研究及其在船舶运动参数辨识中的应用
隔振系统振动的传递特性分析及振动评价研究
转子—水润滑橡胶轴承轴系校中特性研究
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