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基于MEMS-IMU的USV导航系统非线性滤波方法研究

摘要第5-7页
abstract第7-8页
第1章 绪论第12-29页
    1.1 课题研究的背景和意义第12-13页
    1.2 USV研究现状第13-16页
    1.3 USV导航系统研究现状第16-17页
    1.4 基于MEMS-IMU的INS/GNSS导航技术现状第17-22页
        1.4.1 GNSS技术现状第17-18页
        1.4.2 MEMS-IMU技术现状第18-20页
        1.4.3 INS/GNSS组合导航技术研究现状第20-22页
    1.5 基于贝叶斯估计理论的滤波方法在导航系统的研究现状第22-26页
        1.5.1 滤波方法的理论发展第22-25页
        1.5.2 非线性滤波方法在组合导航系统中的应用第25-26页
    1.6 基于观测器理论的状态估计方法在导航系统中的研究现状第26页
    1.7 课题的主要研究内容第26-29页
第2章 USV轨迹及传感器测量仿真第29-50页
    2.1 引言第29页
    2.2 USV导航系统常用坐标系及其之间的转换关系第29-37页
        2.2.1 坐标系的定义第29-32页
        2.2.2 坐标系之间的转换关系第32-37页
    2.3 USV轨迹仿真第37-39页
    2.4 全球卫星导航定位系统(GNSS)仿真第39-45页
        2.4.1 卫星轨道模型及卫星位置速度计算第39-40页
        2.4.2 伪距测量模型第40-41页
        2.4.3 多普勒测量模型第41-42页
        2.4.4 GNSS仿真系统第42-45页
    2.5 MEMS-IMU仿真系统建模第45-48页
        2.5.1 IMU误差模型第45-46页
        2.5.2 INS惯性导航参数反演解算第46-48页
    2.6 仿真系统结构第48-49页
    2.7 本章小结第49-50页
第3章 USV组合导航系统非线性贝叶斯估计第50-90页
    3.1 引言第50页
    3.2 非线性贝叶斯滤波算法第50-66页
        3.2.1 基于高斯分布假设的递归贝叶斯状态估计第51-56页
        3.2.2 粒子滤波(PF)第56-59页
        3.2.3 无迹粒子滤波(UPF)第59-62页
        3.2.4 仿真验证第62-66页
    3.3 基于MEMS-IMU的捷联惯导方程第66-72页
        3.3.1 惯性坐标系机理模型第66-67页
        3.3.2 基于MEMS-IMU的导航坐标系机理模型第67-68页
        3.3.3 基于MEMS-IMU的组合导航系统一阶线性化系统过程模型第68-71页
        3.3.4 测量模型第71-72页
    3.4 基于四元数的INS/GNSS组合导航非线性滤波算法第72-84页
        3.4.1 INS/GNSS组合导航EKF滤波算法第72-75页
        3.4.2 INS/GNSS组合导航UKF滤波算法第75-79页
        3.4.3 INS/GNSS组合导航UPF滤波算法第79-80页
        3.4.4 仿真验证第80-84页
    3.5 基于残差序列的AUPF滤波算法应用于INS/GNSS组合导航第84-89页
        3.5.1 基于新息的自适应卡尔曼滤波第85页
        3.5.2 基于残差序列的AUPF算法第85-87页
        3.5.3 仿真验证第87-89页
    3.6 本章小结第89-90页
第4章 USV组合导航系统变分贝叶斯鲁棒自适应估计第90-113页
    4.1 引言第90页
    4.2 变分贝叶斯噪声方差自适应估计滤波第90-97页
        4.2.1 量测噪声方差未知的最优贝叶斯后验估计第90-91页
        4.2.2 逆伽马分布第91-92页
        4.2.3 量测噪声方差未知的自适应变分贝叶斯滤波第92-95页
        4.2.4 仿真验证第95-97页
    4.3 变分贝叶斯噪声协方差自适应估计非线性卡尔曼滤波第97-103页
        4.3.1 基于高斯分布假设的非线性系统变分贝叶斯估计滤波第97-101页
        4.3.2 变分贝叶斯噪声协方差自适应无迹卡尔曼滤波第101-102页
        4.3.3 仿真验证第102-103页
    4.4 基于Huber估计的鲁棒自适应变分贝叶斯无迹卡尔曼滤波器设计第103-112页
        4.4.1 基于Huber估计的鲁棒卡尔曼滤波第103-105页
        4.4.2 基于Huber估计的变分贝叶斯鲁棒自适应无迹卡尔曼滤波第105-108页
        4.4.3 仿真验证第108-112页
    4.5 本章小结第112-113页
第5章 基于观测器理论的USV导航系统状态估计第113-148页
    5.1 引言第113页
    5.2 非线性内反馈级联系统观测器设计第113-124页
        5.2.1 具有陀螺仪偏差估计的非线性姿态观测器设计第115-119页
        5.2.2 基于地磁传感器辅助的姿态观测器设计第119页
        5.2.3 线运动观测器设计第119-124页
    5.3 具有高程约束和时变增益的USV导航系统非线性观测器设计第124-131页
        5.3.1 具有时变增益的姿态观测器设计第125页
        5.3.2 具有高程约束和时变增益的线运动观测器设计第125-126页
        5.3.3 稳定性分析第126-131页
    5.4 基于非线性观测器的自适应海浪滤波设计第131-141页
        5.4.1 一阶波浪力运动模型第133页
        5.4.2 海浪遭遇频率估计第133-135页
        5.4.3 采用切换增益的海浪遭遇频率估计第135-137页
        5.4.4 自适应海浪滤波观测器第137-141页
    5.5 仿真验证第141-147页
    5.6 本章小结第147-148页
结论第148-151页
参考文献第151-161页
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果第161-162页
致谢第162-163页
附录 四元数运算第163-164页

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