当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车结构部件
--
电气设备及附件
不平路面下的汽车侧倾角估计方法研究
基于移动通信的警车指挥系统终端机设计
基于ADI BF561的汽车夜视系统软件的设计与研究
汽车电子控制器电路板电磁干扰分析与抑制
基于流场的车辆安全区域设定与安全信息获取方法
纯电动自动驾驶汽车任务规划算法的设计与实现
360°车载环视系统图像拼接技术研究
车载毫米波雷达多目标稳定跟踪算法研究
基于模型预测控制的车辆协同式自适应巡航控制
基于视觉的疲劳驾驶预警系统
基于EEG的无人驾驶车辆乘坐人情绪感知技术研究
危险驾驶状态检测机制的研究与系统构建
基于驾驶人主观因素的追尾预警系统设计
应用于TPMS系统的天线研究
基于脑机接口车辆目的地选择系统的性能测试和影响因素分析
基于VisualSTATE状态机机制和FreeRTOS系统的车载影音系统
基于虚拟仪器的驾驶姿态检测系统设计与实现
基于基础设施辅助的车载自组织网络路由协议研究
汽车电动背门PLG系统的布置与优化
车载视频系统高速信号完整性分析及应用
网联自动驾驶环境下信号交叉口环保驾驶控制研究
列车驾驶员多视角实时疲劳检测方法研究
行人模拟器设计及轨迹跟踪控制方法研究
基于面部特征的驾驶员疲劳算法应用研究
车载红外辅助驾驶系统的研究与实现
基于全景拼接的泊车辅助系统研究
车载噪声背景下的语音识别中减噪技术研究
基于车载语音识别关键技术的研究
基于认知负荷理论的汽车辅助驾驶系统生态界面设计研究
基于CCP协议的车用远程数据采集系统设计及应用
汽车发电机智能可兼容电子调节器ASIC设计
基于MPC的自主车辆协同控制研究
基于嵌入式平台x2M的汽车速度记录仪数据下载服务
车载无线监控系统的设计与实现
智能无人驾驶车辆路径跟踪及底层控制方法研究
智能驾驶汽车视觉传感器虚拟建模与仿真
车身稳定控制系统参数估计及控制策略的研究
基于GB-T19056-2012汽车行驶记录仪的研究与设计
WAVE网络中基于DCF机制的信道预约方案研究
基于多源信息融合的驾驶员疲劳预警技术研究
面向动态配光光型的汽车AFS前照灯转角控制方法研究
基于车载自组织网的车辆状态识别与驾驶行为评估
汽车驾驶员嵌入式疲劳预警系统设计
新能源汽车电控系统二次开发平台研究
大功率白光LED汽车前照灯的光学设计研究
大功率LED汽车前照灯散热研究
车载异构网络MAC层切换算法研究
基于轮速极值统计的间接式TPMS的算法研究
车辆主动安全预警与交通信息采集系统设计与实现
智能车载故障检测与安全预警系统的设计与实现
上一页
[10]
[11]
[12]
[13]
[14]
下一页
