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面向动态配光光型的汽车AFS前照灯转角控制方法研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-26页
    1.1 汽车AFS系统的研究背景及意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-23页
        1.2.1 汽车AFS自适应前照灯的国内研究现状第12-18页
        1.2.2 汽车AFS自适应前照灯的国外研究现状第18-21页
        1.2.3 汽车AFS自适应前照灯的国内外研究的不足第21-23页
    1.3 论文的主要研究内容及章节安排第23-26页
第二章 面向动态配光光型的汽车AFS前照灯转角控制原理研究第26-80页
    2.1 汽车AFS前照灯控制系统基本原理第26-27页
    2.2 基于侧倾与横摆特性的汽车AFS前照灯动态转角数学模型第27-54页
        2.2.1 常用汽车AFS前照灯转角数学模型及配光特性分析第27-31页
        2.2.2 汽车侧倾特性与汽车AFS前照灯动态转角关系第31-38页
        2.2.3 汽车横摆特性与汽车AFS前照灯动态转角关系第38-45页
        2.2.4 基于侧倾与横摆特性的汽车AFS前照灯动态转角数学模型第45-50页
        2.2.5 基于侧倾与横摆特性的汽车AFS前照灯转角数学模型仿真分析第50-54页
    2.3 面向动态配光光型的汽车AFS左右前照灯转角控制方法研究第54-79页
        2.3.1 左右前照灯转角配合方式分析第54-65页
        2.3.2 基于Lucidshape的汽车AFS驾驶员模式的配光光型仿真分析第65-67页
        2.3.3 模糊预测控制理论第67-78页
        2.3.4 面向动态配光光型的汽车AFS左右前照灯转角控制方法第78-79页
    2.4 本章小结第79-80页
第三章 面向动态配光光型的汽车AFS前照灯转角控制系统设计第80-98页
    3.1 汽车AFS前照灯控制系统总体结构设计第80-81页
    3.2 汽车AFS前照灯控制系统硬件设计第81-92页
        3.2.1 传感器第81-84页
        3.2.2 数据采集卡第84-85页
        3.2.3 步进电机和驱动器第85-86页
        3.2.4 汽车AFS前照灯机构第86-87页
        3.2.5 嵌入式微控制器第87-91页
        3.2.6 CAN总线第91-92页
    3.3 汽车AFS前照灯控制系统软件设计第92-97页
        3.3.1 控制系统主程序设计第92-93页
        3.3.2 控制系统子程序设计第93-97页
    3.4 本章小结第97-98页
第四章 面向动态配光光型的汽车AFS前照灯转角控制方法仿真分析第98-127页
    4.1 面向动态配光光型的汽车AFS左右前照灯转角控制器模型第98-110页
        4.1.1 基于模糊预测控制的汽车AFS左右前照灯转角控制器模型第98-105页
        4.1.2 汽车AFS左右前照灯转向器模型第105-110页
    4.2 面向动态配光光型的汽车AFS左右前照灯转角控制系统仿真分析第110-126页
        4.2.1 基于Adams的汽车AFS左右前照灯转向系统的动力学仿真分析第111-114页
        4.2.2 面向动态转角的汽车AFS控制系统的Simulink仿真分析第114-121页
        4.2.3 基于Adams、LabVIEW和Simulink的汽车AFS前照灯转角控制系统联合仿真分析第121-126页
    4.3 本章小结第126-127页
第五章 面向动态配光光型的汽车AFS前照灯转角控制系统实验与分析第127-137页
    5.1 面向动态配光光型的汽车AFS左右前照灯转角控制实验原理第127-130页
    5.2 面向动态配光光型的汽车AFS左右前照灯转角控制实验与分析第130-136页
        5.2.1 基于模糊预测控制的汽车AFS左右前照灯转角控制实验与分析第130-133页
        5.2.2 基于双移线工况的汽车AFS左右前照灯转角控制实验与分析第133-135页
        5.2.3 基于汽车配光光型的的汽车AFS前照灯转角控制实验与分析第135-136页
    5.3 本章小结第136-137页
全文总结与展望第137-139页
参考文献第139-145页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第145-147页
致谢第147-148页
附件第148页

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