大功率白光LED汽车前照灯的光学设计研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 LED光源特性 | 第11页 |
| 1.3 LED汽车前照灯国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.4 课题存在的问题及研究意义 | 第14-16页 |
| 1.5 本文的研究内容及结构安排 | 第16-18页 |
| 第二章 LED汽车前照灯光学设计基础 | 第18-34页 |
| 2.1 大功率白光LED | 第18-20页 |
| 2.2 非成像光学 | 第20-23页 |
| 2.2.1 能量收集率 | 第21-22页 |
| 2.2.2 光学扩展量 | 第22-23页 |
| 2.3 自由曲面光学系统设计 | 第23-28页 |
| 2.3.1 自由曲面 | 第23-24页 |
| 2.3.2 自由曲面的设计 | 第24-28页 |
| 2.4 LED汽车前照灯的配光标准 | 第28-32页 |
| 2.4.1 LED汽车近光灯的配光标准 | 第29-30页 |
| 2.4.2 LED汽车远光灯的配光标准 | 第30-31页 |
| 2.4.3 LED光源选取的要求 | 第31-32页 |
| 2.5 LED汽车前照灯光学系统设计步骤 | 第32-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 LED汽车近光灯的光学设计 | 第34-46页 |
| 3.1 LED汽车近光灯常用的光学系统 | 第34-36页 |
| 3.1.1 反射型LED汽车近光灯光学系统 | 第34-36页 |
| 3.1.2 投射型LED汽车近光灯光学系统 | 第36页 |
| 3.2 LED汽车近光灯系统的光学设计 | 第36-43页 |
| 3.2.1 变截面椭球反射器 | 第37-39页 |
| 3.2.2 挡板 | 第39-40页 |
| 3.2.3 自由曲面透镜 | 第40-43页 |
| 3.3 构建模型与仿真分析 | 第43-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 LED汽车远光灯的光学设计 | 第46-59页 |
| 4.1 LED汽车远光灯的系统模型 | 第46-47页 |
| 4.2 LED汽车远光灯的系统设计 | 第47-56页 |
| 4.2.1 全反射准直透镜的设计 | 第47-52页 |
| 4.2.2 全反射透镜顶部自由曲面的设计 | 第52-56页 |
| 4.3 构建模型及仿真分析 | 第56-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论与展望 | 第59-61页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 工作展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 附件 | 第66页 |
