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交通工程与公路运输技术管理
接驳城市轨道交通的微循环公交线路布设方法研究
基于Hybrid有限混合模型的交通事故严重程度分析
基于大数据的可靠最短路径研究
突发事件下城市道路交通疏散模型研究
基于三层架构的分布式电动汽车充电运营管理系统
基于路口相关性的变结构式组合交通流量预测的研究
基于效率与安全的两相位T型交叉口人行横道设置
受控路网交通状态完备信息条件研究及应用
基于元胞自动机的自动驾驶—手动驾驶交通流特性研究
基于广义用户均衡的路网脆弱性研究
基于GPS数据及GIS技术的路网连通可靠度研究
时变条件下基于事故综合特征的危险货物道路运输路径优化研究
基于数据驱动的微观交通流建模研究
考虑风险公平性的危险品道路运输路径优化研究
现代有轨电车车站分布研究
公交车辆应急救援服务点布局研究
基于出行特性的公交乘客分类研究
路内停车条件下非机动车运行安全研究
高速公路事件影响区速度限制研究
基于地理加权回归的城市出租车客流影响因素分析及建模
基于信号交叉口行人二次过街设置方法的行人延误研究
平面交叉口有轨电车信号控制策略仿真分析
基于间隙接受理论的无信号T型交叉口通行能力研究
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受控路网条件下动态交通分配研究
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基于占道施工条件下的交通分配及禁限管理的应用研究
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基于顾前势两车道交通流换道行为研究
城市公共自行车调运优化问题研究
信号交叉口行人穿越行为建模与分析
基于高速公路收费数据的挖掘预测分析与应用研究
高速公路服务区服务设施的合理配置研究
不同路网属性下动态交通运行指数模型适用性研究
基于社会情感计算的交通流分配研究
城市公共自行车站点需求预测及调度优化方法研究
基于车路协同的区域化无信号交叉口控制方法研究
车路协同系统车车信息交互性能优化方法
倒计时信号灯对非机动车穿越行为的影响分析
面向城市快速路的可变限速控制策略研究
城市道路交叉口非机动车行车冲突评价与改进研究
面向交通量过载预测的移动轨迹数据分析方法研究
基于速度一致性的安全评估方法研究--以巢湖市北外环路为例
基于无人机航拍的车辆检测系统
城市纯电动公交车调度优化问题研究
车载称重系统的设计与应用
快速公交检票机的结构设计与研发
快速公交自动检票机控制系统研究与开发
基于MFD的交通诱导与边界控制协同方法研究
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