当前位置:
首页
--
交通运输
--
水路运输
海上丝绸之路集装箱航线网络级联失效抗毁性研究
集装箱自动化码头AGV调度优化研究
多时间段停泊定价下船舶调度问题
考虑航速的集装箱班轮航线配船问题研究
基于贝叶斯网络方法对干散货船舶航行事故致因分析
集装箱码头连续泊位分配与岸桥调度的集成优化
基于贝叶斯网络的船舶溢油风险区划研究
集装箱码头外集卡预约到港优化研究
硫排放控制区和碳税限制下班轮航线配船研究
考虑重箱收入的海港内陆间空箱调运优化模型
水铁联运下的集装箱船舶调度问题
基于多层次灰色模型的舟山海域船舶溢油风险评价研究
船舶分油机系统及其控制单元建模与仿真
船舶有流泊位靠泊水动力分析
港口防卫型无人艇控制系统的技术研究
拖曳线列阵声纳阵形估计方法研究
天津港件杂货班轮运输网络优化研究
天津港危险品码头安全管理评价研究
九江地区内河船舶特征及废气排放量分析
天津港客运码头安全管理研究
唐山港海上风电场通航安全风险评价与海事监管研究
大型重力式沉箱基础施工过程管理与质量控制
在役高桩码头结构整体安全状态分级标准研究
基于改进Apriori算法的海事事故关联分析
基于船闸人字门的振动信号分析方法研究
平底重件在平板集装箱上积载方法的研究
集装箱班轮轴辐式网络鲁棒优化模型研究
船舶航行风险的识别、过滤与评估研究
船闸人字门应变数据处理系统设计
浮动式船舶吃水系统数据处理技术研究
基于交通冲突理论的警戒区安全等级研究
不确定环境下班轮公司空箱调运优化研究
基于跟驰理论的单向编队通航研究
舱室模型阻尼减振方法实验研究
考虑弹性效应的大型舰船波浪载荷响应研究
基于CEL方法的舰船近场水下爆炸全过程数值模拟研究
磁异常数据向下延拓迭代算法的改进研究
模型不确定条件下的船体变形惯性测量方法的研究
垂直发射阵标校研究
基于共轴解算的舰载光电跟踪仪的研究
基于阵列信号处理的强干扰背景下弱目标提取技术
基于生命力的大型舰船总布置优化设计研究
6S50MC-C船用柴油机推进轴系多体动力学分析
双驳抬撬沉船打捞过程提升力计算与仿真研究
大型集装箱船结构强度安全保障措施分析
基于永磁同步电动机的双螺旋桨无人艇推进系统研究
摇摆状态下TFE-TEGDME降膜吸收的可视化实验研究
基于HCSR的结构强度直接计算方法研究
语音识别在航海模拟器中的应用研究
基于内河船舶的气囊式抗横倾计算与仿真研究
上一页
[90]
[91]
[92]
[93]
[94]
下一页