发动机类复杂曲面零件数字化设计关键技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题的来源与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外数字化设计概况 | 第10-13页 |
| ·本文的主要内容 | 第13-15页 |
| 2 三坐标自适应精密测量 | 第15-26页 |
| ·引言 | 第15-16页 |
| ·三坐标自适应精密测量方法 | 第16-18页 |
| ·基于圆弧插值的自适应测量法 | 第18-21页 |
| ·自适应测量仿真及应用 | 第21-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 3 基于逆向工程的缸盖数字化设计 | 第26-40页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·点云数据处理 | 第26-28页 |
| ·模块化并行设计 | 第28-31页 |
| ·缸盖模块化分解 | 第31-34页 |
| ·网络协同并行建模 | 第34-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 4 缸盖模型铸造分析 | 第40-54页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·铸造模拟的原理和方法 | 第40-45页 |
| ·缸盖的铸造系统设计 | 第45-48页 |
| ·铸造数值模拟仿真 | 第48-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 5 总结和展望 | 第54-56页 |
| ·全文总结 | 第54-55页 |
| ·研究展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 附录 攻读学位期间发表学术论文 | 第60-61页 |
| 附录 攻读学位期间申请的专利 | 第61页 |