发动机通用电控单元研究与开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·发动机及其控制技术概述 | 第9-10页 |
| ·发动机电子控制系统概述 | 第10-12页 |
| ·发动机电子控制的优点 | 第10-11页 |
| ·发动机电子控制系统的组成及功能 | 第11-12页 |
| ·电子控制单元的组成及功能 | 第12-13页 |
| ·本文的研究背景与意义 | 第13-14页 |
| ·本文的研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 文献综述 | 第15-26页 |
| ·汽油机电控技术的发展 | 第15-19页 |
| ·柴油机电控技术的发展 | 第19-21页 |
| ·发动机电控技术研究现状 | 第21-23页 |
| ·通用控制器研究现状 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 需求分析和 UECU总体结构设计 | 第26-34页 |
| ·发动机控制需求 | 第26-30页 |
| ·发动机传感器的信号采集需求 | 第26-27页 |
| ·发动机执行器的驱动需求 | 第27-28页 |
| ·发动机控制策略需求 | 第28-30页 |
| ·UECU的设计思想 | 第30-31页 |
| ·UECU的总体结构 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 UECU硬件设计 | 第34-49页 |
| ·UECU的硬件总体结构 | 第34-35页 |
| ·UECU的微控制器模块设计 | 第35-37页 |
| ·微控制器选型 | 第35-37页 |
| ·外部存储器选择 | 第37页 |
| ·UECU的电源电路设计 | 第37-38页 |
| ·UECU的开关量输入输出电路设计 | 第38-39页 |
| ·UECU的频率信号输入电路设计 | 第39-40页 |
| ·UECU的模拟输入扩展电路设计 | 第40-41页 |
| ·UECU的高低位开关驱动电路设计 | 第41-46页 |
| ·功率产生电路 | 第41-45页 |
| ·开关电路 | 第45-46页 |
| ·UECU的桥式驱动电路设计 | 第46-47页 |
| ·UECU的通信电路设计 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 UECU软件设计 | 第49-60页 |
| ·软件的静态结构 | 第49-50页 |
| ·中间层设计 | 第50-54页 |
| ·转速计算 | 第50-51页 |
| ·位置判断 | 第51-52页 |
| ·执行器驱动设计 | 第52-53页 |
| ·存储器的读写程序设计 | 第53页 |
| ·通信设计 | 第53-54页 |
| ·应用层设计 | 第54-57页 |
| ·喷油点火参数通用计算模块设计 | 第54-55页 |
| ·控制通用模块设计 | 第55-57页 |
| ·软件动态过程 | 第57-58页 |
| ·上位机软件 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第6章 UECU在汽油机上的应用试验 | 第60-66页 |
| ·试验设备 | 第60-62页 |
| ·试验结果及其分析 | 第62-65页 |
| ·模拟试验 | 第62-63页 |
| ·发动机台架试验 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第7章 全文总结 | 第66-68页 |
| (1) 主要研究内容与结论 | 第66-67页 |
| (2) 主要创新点 | 第67页 |
| (3) 进一步工作的建议 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第72-73页 |
| 发表的论文 | 第72页 |
| 专利成果 | 第72页 |
| 参与的科研项目 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
