| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-17页 |
| ·课题概述 | 第7-8页 |
| ·并联式混合动力系统中的控制问题 | 第8-12页 |
| ·发动机转矩估计的研究现状 | 第12-15页 |
| ·本课题研究的主要内容、目的和意义 | 第15-17页 |
| 第2章 基于AVL PUMA Open的发动机试验 | 第17-34页 |
| ·AVL PUMA Open发动机动态测试系统的构成 | 第17-22页 |
| ·发动机性能试验 | 第22-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 人工神经网络 | 第34-58页 |
| ·人工神经网络理论 | 第34-45页 |
| ·神经网络的选择 | 第45-47页 |
| ·BP神经网络 | 第47-55页 |
| ·MATLAB神经网络工具箱 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 发动机转矩估计的实现 | 第58-76页 |
| ·人工神经网络结构和参数的确定 | 第58-62页 |
| ·发动机稳态转矩估计 | 第62-66页 |
| ·发动机动态转矩估计 | 第66-71页 |
| ·影响转矩估计的因素及优化途径 | 第71-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第5章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·全文总结 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第82页 |