| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 概述 | 第10-13页 |
| ·发动机热试台的作用 | 第10-11页 |
| ·发动机热试台的组成及功能简要介绍 | 第11页 |
| ·发动机起动及加载装置简介及在发动机热试台中的作用 | 第11-12页 |
| ·发动机起动及加载装置简介 | 第11-12页 |
| ·发动机起动及加载装置在发动机热实验台中的作用 | 第12页 |
| ·本论文的主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 起动加载装置的设计方案 | 第13-24页 |
| ·发动机热试台系统分析 | 第13-16页 |
| ·发动机热试台结构组成 | 第13页 |
| ·各主要部分具体功能介绍 | 第13-15页 |
| ·发动机热试台结构框图 | 第15-16页 |
| ·起动加载装置的设计 | 第16-17页 |
| ·系统设计的主要技术指标 | 第16页 |
| ·系统方案的选择 | 第16-17页 |
| ·电机的控制方式 | 第17-18页 |
| ·交流电机常用的调速方法 | 第17页 |
| ·交流电机控制理论的发展 | 第17-18页 |
| ·异步电机的直接转矩控制 | 第18-23页 |
| ·直接转矩控制概述 | 第18-19页 |
| ·直接转矩控制的理论基础 | 第19-21页 |
| ·直接转矩控制系统的构成 | 第21-23页 |
| ·电机控制方式的选取 | 第23-24页 |
| 第三章 起动加载装置的设备选型 | 第24-37页 |
| ·电机的选型 | 第24-27页 |
| ·变频供电的原理与特点 | 第24页 |
| ·普通电机在使用交流变频器时存在的问题 | 第24-25页 |
| ·变频电机的特点 | 第25-26页 |
| ·电机的选型 | 第26-27页 |
| ·变频器的选型 | 第27-31页 |
| ·变频器简介 | 第27页 |
| ·变频器在中国的发展 | 第27-28页 |
| ·变频器的选型 | 第28-31页 |
| ·能耗制动电阻的选型 | 第31-34页 |
| ·制动电阻介绍 | 第31页 |
| ·制动电阻的计算 | 第31-34页 |
| ·制动电阻的选择 | 第34页 |
| ·低压电器的选型 | 第34-37页 |
| ·交流接触器 | 第35页 |
| ·熔断器 | 第35页 |
| ·空气开关 | 第35-37页 |
| 第四章 起动加载装置系统的软件设计 | 第37-55页 |
| ·控制流程及控制要求分析 | 第37-38页 |
| ·通信协议及开发环境介绍 | 第38-45页 |
| ·通信协议介绍 | 第38-41页 |
| ·开发环境介绍 | 第41-45页 |
| ·软件详细设计 | 第45-52页 |
| ·软件流程及总体设计 | 第45-48页 |
| ·软件各模块的设计 | 第48-52页 |
| ·软件的测试与验证 | 第52-55页 |
| ·软件测试的目的 | 第52页 |
| ·软件测试的方法 | 第52-53页 |
| ·本装置软件的测试 | 第53-55页 |
| 第五章 设备调试及结果分析 | 第55-59页 |
| ·实验室模拟试验及结果分析 | 第55-56页 |
| ·实验原理 | 第55页 |
| ·实验数据及结果分析 | 第55-56页 |
| ·现场调试及结果分析 | 第56-59页 |
| ·起动过程 | 第57页 |
| ·在设定转速上运转过程 | 第57-59页 |
| 总结及建议 | 第59-61页 |
| 1、总结 | 第59页 |
| 2、建议 | 第59-61页 |
| 参考资料 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附录 | 第65页 |