单轴风扇发动机的性能计算
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·理论研究的需求 | 第10-12页 |
| ·性能计算技术简介 | 第12-13页 |
| ·主要工作 | 第13-14页 |
| 第2章 单轴涡扇发动机热力循环分析 | 第14-29页 |
| ·基本假设 | 第14-15页 |
| ·单轴涡扇发动机理想循环分析 | 第15页 |
| ·单轴涡扇发动机理想循环功 | 第15-17页 |
| ·影响单轴涡扇发动机理想循环功的因素分析 | 第17-21页 |
| ·加热比 | 第17-18页 |
| ·发动机总压比 | 第18-20页 |
| ·理想循环的热效率 | 第20-21页 |
| ·理想循环影响因素的分析结论 | 第21页 |
| ·单轴涡扇发动机的实际循环 | 第21-24页 |
| ·实际循环的指示功、有效功和热效率 | 第22页 |
| ·影响实际循环有效功和热效率的因素 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-29页 |
| 第3章 实际循环性能计算方法 | 第29-38页 |
| ·变比热法非设计点计算 | 第29-30页 |
| ·实际循环的性能计算 | 第30-37页 |
| ·实际循环的性能计算方法 | 第31-35页 |
| ·平衡技术 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 单轴涡扇发动机的稳态计算 | 第38-60页 |
| ·共同工作特性 | 第38-48页 |
| ·共同工作条件 | 第39页 |
| ·转子共同工作方程 | 第39-41页 |
| ·共同工作线求法 | 第41-45页 |
| ·共同工作线的讨论 | 第45-48页 |
| ·发动机的调节规律 | 第48-52页 |
| ·发动机部件结构变化对性能的影响 | 第52-57页 |
| ·压气机 | 第53-54页 |
| ·涡轮 | 第54-56页 |
| ·混合室 | 第56页 |
| ·喷管 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-60页 |
| ·共同工作线 | 第57-58页 |
| ·控制规律 | 第58页 |
| ·制造偏差影响 | 第58-60页 |
| 第5章 发动机动态过程计算的初步分析 | 第60-66页 |
| ·燃烧室容积能量守恒方程 | 第60页 |
| ·燃烧室连续方程 | 第60-61页 |
| ·外涵容积中的能量方程 | 第61页 |
| ·外涵容积中的连续方程 | 第61-62页 |
| ·转子运动方程 | 第62页 |
| ·加减速计算方法 | 第62-65页 |
| ·进气道出口参数计算 | 第62页 |
| ·新时刻的转速 | 第62页 |
| ·压气机和风扇出口压力计算 | 第62页 |
| ·风扇参数计算 | 第62-63页 |
| ·压气机参数计算 | 第63页 |
| ·燃烧室参数计算 | 第63-64页 |
| ·涡轮参数计算 | 第64页 |
| ·外涵道参数计算 | 第64-65页 |
| ·混合室出口参数计算 | 第65页 |
| ·尾喷管参数计算 | 第65页 |
| ·总体性能参数计算 | 第65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 实例计算分析 | 第66-73页 |
| ·单轴涡扇发动机设计参数的选择 | 第66-67页 |
| ·风扇 | 第66页 |
| ·压气机 | 第66-67页 |
| ·燃烧室 | 第67页 |
| ·涡轮 | 第67页 |
| ·混合室和尾喷口 | 第67页 |
| ·发动机的控制规律 | 第67页 |
| ·实际计算过程 | 第67-70页 |
| ·进气道性能参数计算 | 第67-68页 |
| ·风扇性能参数计算 | 第68页 |
| ·压气机性能参数计算 | 第68页 |
| ·燃烧室性能参数计算 | 第68-69页 |
| ·涡轮性能参数计算 | 第69页 |
| ·混合室性能参数计算 | 第69页 |
| ·尾喷口性能参数计算 | 第69-70页 |
| ·发动机的平衡计算 | 第70页 |
| ·推力、耗油率的计算 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 个人简历 | 第78页 |
