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某发动机缸体曲轴孔激光涨断加工工艺及质量控制研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第11-22页
    1.1 本课题的研究目的第11-14页
    1.2 国内外研究现状及发展趋势第14-19页
        1.2.1 国内外研究现状第14-17页
        1.2.2 发展趋势第17-19页
    1.3 本课题研究意义及主要研究内容第19-22页
        1.3.1 本课题研究意义第19-20页
        1.3.2 主要研究内容第20-22页
第二章 缸体曲轴孔激光涨断加工工艺研究第22-31页
    2.1 MC系列发动机缸体材料分析第22-24页
    2.2 MC系列发动机缸体曲轴孔涨断加工工艺特点分析第24-25页
    2.3 MC系列发动机缸体曲轴孔涨断设备简介第25-28页
    2.4 缸体曲轴孔涨断面技术要求及典型缺陷第28-30页
        2.4.1 缸体曲轴孔涨断面技术要求第28-30页
        2.4.2 缸体曲轴孔涨断面常见缺陷第30页
    2.5 本章小结第30-31页
第三章 激光刻痕加工技术和装备分析研究第31-43页
    3.1 激光切割技术的发展第31-32页
    3.2 激光刻痕设备工作原理第32-33页
    3.3 高能激光射束产生原理第33-35页
    3.4 激光控制系统原理第35-36页
    3.5 激光切割设备第36-38页
    3.6 数控系统第38-39页
    3.7 激光切割过程第39-40页
    3.8 脉冲激光切槽分析第40-41页
    3.9 激光脉冲参数对涨断槽的影响第41-42页
        3.9.1 脉冲宽度对涨断槽的影响第41页
        3.9.2 脉冲频率对涨断槽的影响第41-42页
        3.9.3 脉冲平均功率对涨断槽的影响第42页
    3.10 本章小结第42-43页
第四章 缸体曲轴孔涨断缺陷分析及改进第43-67页
    4.1 缸体曲轴孔涨断掉渣定义及现状第43-44页
        4.1.1 缸体曲轴孔涨断掉渣定义第43页
        4.1.2 曲轴孔涨断掉渣现状第43-44页
    4.2 曲轴孔涨断掉渣缺陷识别的测量系统分析第44-48页
        4.2.1 测量系统分析目的第44页
        4.2.2 测量系统分析评价指标第44-45页
        4.2.3 计量型与计数型数据测量系统分析第45-47页
        4.2.4 曲轴孔涨断面掉渣缺陷测量系统分析第47-48页
    4.3 曲轴孔涨断掉渣缺陷过程能力分析第48-51页
        4.3.1 过程能力分析简介第48-49页
        4.3.2 计量型数据过程能力分析第49-50页
        4.3.3 计数型数据过程能力分析第50页
        4.3.4 掉渣缺陷过程能力分析第50-51页
    4.4 曲轴孔涨断掉渣主要影响因素分析及改进第51-65页
        4.4.1 引起曲轴孔涨断面掉渣的可能因素第51-54页
        4.4.2 关键因子数据收集及可靠性分析第54-57页
        4.4.3 关键因子与曲轴孔涨断面掉渣相关性第57-62页
        4.4.4 主要关键因子最优参数确认第62-64页
        4.4.5 曲轴孔涨断面掉渣率改善效果第64-65页
    4.5 本章小结第65-67页
第五章 总结与展望第67-69页
    5.1 全文总结第67页
    5.2 工作展望第67-69页
参考文献第69-73页
致谢第73页

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