| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-24页 |
| 1.1 引言 | 第11-18页 |
| 1.1.1 内燃机面临能源与环境问题 | 第11-14页 |
| 1.1.2 内燃机代用燃料 | 第14-18页 |
| 1.2 天然气发动机发展现状 | 第18-22页 |
| 1.2.1 天然气发动机分类 | 第18-19页 |
| 1.2.2 天然气/柴油双燃料发动机的研究现状 | 第19-22页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第22-24页 |
| 2 天然气/柴油双燃料射流喷射及其相互作用可视化实验系统 | 第24-40页 |
| 2.1 天然气/柴油双燃料喷射器设计 | 第24-27页 |
| 2.1.1 组合式天然气/柴油喷射器 | 第26-27页 |
| 2.2 燃料供给系统与控制系统设计 | 第27-30页 |
| 2.2.1 高压天然气供给系统 | 第27-28页 |
| 2.2.2 柴油供给系统 | 第28-29页 |
| 2.2.3 双燃料控制系统 | 第29-30页 |
| 2.3 温度控制系统 | 第30-31页 |
| 2.4 纹影技术及其测量原理 | 第31-38页 |
| 2.4.1 纹影仪原理 | 第32-34页 |
| 2.4.2 纹影光路设计 | 第34-36页 |
| 2.4.3 纹影系统调试 | 第36-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-40页 |
| 3 气液两相射流喷射及其相互作用图像处理 | 第40-50页 |
| 3.1 MATLAB图像处理 | 第40-47页 |
| 3.1.1MATLAB软件概述 | 第40-41页 |
| 3.1.2 图像处理流程 | 第41-47页 |
| 3.2 喷雾射流特征的定义和提取 | 第47-49页 |
| 3.2.1 喷雾射流贯穿距 | 第49页 |
| 3.2.2 喷雾射流锥角 | 第49页 |
| 3.2.3 喷雾射流面积 | 第49页 |
| 3.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 4 天然气/柴油双燃料射流喷射及其相互作用实验结果与分析 | 第50-69页 |
| 4.1 环境压力对双燃料射流喷射及其相互作用过程的影响 | 第50-59页 |
| 4.1.1 喷雾射流图像的宏观分析 | 第51-53页 |
| 4.1.2 环境压力对天然气射流贯穿距的影响 | 第53-55页 |
| 4.1.3 环境压力对天然气射流锥角的影响 | 第55-56页 |
| 4.1.4 环境压力对天然气射流面积的影响 | 第56-59页 |
| 4.2 天然气喷射压力对双燃料射流喷射及其相互作用的影响 | 第59-65页 |
| 4.2.1 喷雾射流图像的宏观分析 | 第59-61页 |
| 4.2.2 喷射压力对天然气射流贯穿距的影响 | 第61-63页 |
| 4.2.3 喷射压力对天然气射流锥角的影响 | 第63-64页 |
| 4.2.4 喷射压力对天然气射流面积的影响 | 第64-65页 |
| 4.3 燃油温度对双燃料射流喷射及其相互作用的影响 | 第65-67页 |
| 4.3.1 燃油温度对柴油射流的影响 | 第66-67页 |
| 4.3.2 燃油温度对天然气射流的影响 | 第67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 5 总结与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 总结 | 第69页 |
| 5.2 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读硕士学位期间的科研成果 | 第76-77页 |
| 附录 论文用到的部分MATLAB函数 | 第77-80页 |
