当前位置:
首页
--
工业技术
--
能源与动力工程
--
内燃机
--
一般性问题
CIMS环境下内燃机配气机构的设计、分析与仿真研究
实时全息干涉测量技术用于内燃机进气道流场的研究
发动机中的传热及数值建模
发动机轴流冷却风扇低噪声气动性能分析与控制研究
活塞的传热和热强度研究
基于噪声分析的内燃机主轴承状态监测与故障诊断
化油器式发动机改造成电控燃油喷射发动机的研究与开发
10w/30sf/cd通用多级内燃机油应用分析
CAD&FEM在发动机零部件设计与分析中的应用与研究
内燃机动态热负荷及其虚拟故障的仿真
小型四冲程摩托车发动机电控燃油喷射系统的开发研究
内燃机凸轮机构的摩擦学设计及磨损仿真
荷电喷雾燃烧的基础研究——燃油静电喷雾及荷电两相湍流射流的研究
发动机燃油单点喷射电子控制系统研究
发动机陶瓷摇臂设计和制造中的关键技术研究
内燃机活塞环—缸套摩擦磨损实验方法的研究
基于神经网络与模糊技术的内燃机热工故障在线诊断的研究
内燃机缸内湍流流动的数值模拟--涡粘度模型再研究
基于振动分析的内燃机主轴承状态监测与故障诊断方法研究
发动机模拟试验台
内燃机曲轴计算机辅助设计系统CSCADS
内燃机燃烧室部件整体耦合系统传热仿真模拟
四冲程发动机进气道性能数值模拟
QHCCI(准均质充气压缩点燃)燃烧系统研究
发动机结构的有限元建模与动态特性分析
新型轴向移动可调喷嘴增压器的研究
涡轮增压器压气机叶轮的逆向工程及有限元分析
纳米流体在发动机散热系统中的应用研究
电控发动机标定系统的研究与实现
发动机窜漏与活塞环设计
液化石油气发动机燃烧特性的试验研究
发动机气道三维流动特性的研究
微型发动机均质充量压燃(HCCI)燃烧特性理论分析及其试验研究
小型内燃机燃烧测试平台的构建及应用
内燃机排气消声器设计技术研究
JYM154FMI发动机配气机构仿真分析及凸轮型线设计研究
扇齿发动机动力传输系统的研究
内燃机新型功率传输机构的设计与研究
气缸盖在蠕变—热疲劳交互作用下的可靠寿命预测
针对某型发动机装配序列规划研究
多循环脉冲爆轰发动机内、外流场的实验和数值研究
CE/SE方法及其在脉冲爆轰发动机流场计算中应用的研究
某发动机冷却系统的研究
内燃—直线发电集成动力系统中自由活塞发动机空燃比与点火时刻的控制
发动机进气道前缘防冰腔性能研究
微型HCCI自由活塞发动机燃烧过程数值模拟研究
内燃机燃烧模拟理论与应用研究
发动机零部件参数化设计及工程分析
ATV发动机电控燃油喷射系统开发研究
高速转子动平衡的数值试验与分析
上一页
[29]
[30]
[31]
[32]
[33]
下一页