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微型发动机均质充量压燃(HCCI)燃烧特性理论分析及其试验研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
1 绪论第11-23页
   ·引言第11页
   ·微型发动机的研究现状第11-13页
     ·微型发动机的国内研究现状第12页
     ·微型发动机的国外研究现状第12-13页
   ·HCCI 燃烧研究现状第13-18页
     ·HCCI 燃烧研究国内现状第13-16页
     ·HCCI 燃烧研究国外现状第16-18页
   ·课题的来源及意义第18-20页
     ·课题的来源及简介第18-20页
     ·课题的意义第20页
   ·本文的思路及主要内容第20-22页
   ·本章小结第22-23页
2 微发动机HCCI 燃烧的基本理论第23-39页
   ·微型发动机燃烧的特点及HCCI 燃烧技术的基本概念第23-26页
     ·微型发动机燃烧的特点第23-25页
     ·HCCI 燃烧技术的基本概念第25页
     ·HCCI 燃烧技术应用在微型发动机上的目的第25-26页
   ·微型发动机HCCI 燃烧过程及特点第26-29页
     ·微型发动机HCCI 燃烧过程第26-27页
     ·HCCI 燃烧的特点第27-29页
   ·HCCI 燃烧过程的控制第29-31页
   ·HCCI 燃烧计算模型及应用的分类第31-34页
     ·HCCI 燃烧计算模型的分类第31-33页
     ·HCCI 燃烧应用的分类第33-34页
   ·HCCI 燃烧方式与传统燃烧方式之比较第34-35页
   ·HCCI 燃烧存在的问题及发展趋势第35-38页
     ·HCCI 燃烧存在的问题第35-36页
     ·HCCI 燃烧方式研究的发展趋势第36-38页
   ·本章小结第38-39页
3 HCCI 燃烧试验系统设计第39-48页
   ·HCCI 燃烧试验系统总体结构第39页
   ·HCCI 燃烧试验仪器设备第39-47页
     ·微型发动机第39-41页
     ·试验燃料第41-42页
     ·温度控制器件第42页
     ·光学测量仪器第42-45页
     ·排气分析仪第45页
     ·数据记录器第45页
     ·压力测量器件第45-47页
   ·本章小结第47-48页
4 HCCI 燃烧试验结果分析第48-67页
   ·试验用发动机的燃烧特征第48-57页
     ·发动机的指示平均有效压力第49-51页
     ·指示效率与发动机转速的关系分析第51-52页
     ·放热率与发动机转速的关系分析第52-54页
     ·燃烧持续时间与发动机转速的关系分析第54页
     ·排放物与发动机转速的关系分析第54-57页
   ·燃烧组织变化分析第57-59页
     ·在6500rpm 时的燃烧组织变化分析第57-58页
     ·在14000rpm 时的燃烧组织变化分析第58-59页
   ·边界层分析第59-61页
   ·原子团的形成与演变分析第61-65页
     ·原子团在转速6500rpm 时的变化分析第62-63页
     ·原子团在转速13400rpm 时的变化分析第63-65页
   ·本章小结第65-67页
5 微型发动机HCCI 燃烧的关键设计参数研究第67-78页
   ·挤气间隙对HCCI 燃烧过程的影响第67-72页
     ·挤气间隙对指示平均有效压力IMEP 的影响第67-69页
     ·挤气间隙对指示效率的影响第69-70页
     ·挤气间隙对放热率的影响第70-72页
   ·汽缸壁温度对HCCI 燃烧过程的影响第72-74页
     ·壁温对指示平均有效压力 IMEP 的影响第72-73页
     ·壁温对指示效率的影响第73-74页
     ·壁温对燃烧效率的影响第74页
   ·燃烧室形状对 HCCI 燃烧过程的影响第74-76页
     ·燃烧室形状对指示平均有效压力 IMEP 的影响第74-75页
     ·燃烧室形状对指示效率的影响第75-76页
   ·本章小结第76-78页
6 结论第78-79页
致谢第79-81页
参考文献第81-87页
附录第87-89页
 A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录第87页
 B. 作者在攻读学位期间参加的科研成果目录第87-89页

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