发动机窜漏与活塞环设计
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第8-9页 |
| ·问题的提出 | 第8页 |
| ·研究的意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国内国际行业现状 | 第9-11页 |
| ·活塞环行业的发展展望 | 第11页 |
| ·本文研究的目的和内容 | 第11-13页 |
| ·本文研究的目的 | 第11-12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 2 活塞环的理论设计 | 第13-30页 |
| ·活塞环概论 | 第13-15页 |
| ·活塞环的历史 | 第13页 |
| ·活塞环的作用 | 第13-15页 |
| ·活塞环设计 | 第15-29页 |
| ·活塞环术语 | 第15-17页 |
| ·活塞环的基本运动 | 第17-19页 |
| ·活塞环的密封机理和窜漏 | 第19-20页 |
| ·活塞环的基本形状 | 第20-23页 |
| ·活塞环的设计计算 | 第23-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 活塞环的材料及加工 | 第30-38页 |
| ·活塞环的材料 | 第30-36页 |
| ·活塞环材料的使用特性 | 第30-32页 |
| ·活塞环常用材料 | 第32-33页 |
| ·活塞环的表面处理 | 第33-36页 |
| ·活塞环加工简介 | 第36-37页 |
| ·活塞环的铸造 | 第36页 |
| ·活塞环的机械加工 | 第36页 |
| ·活塞环的塑性加工 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 活塞环的工作现状及试验分析 | 第38-56页 |
| ·LC188活塞环的工作现状 | 第38页 |
| ·窜漏检测原理和计算方法 | 第38-41页 |
| ·LC188活塞环优化设计 | 第41-51页 |
| ·LC188活塞环原结构参数及验证计算 | 第41-42页 |
| ·LC188活塞环的优化方案 | 第42-51页 |
| ·优化设计方法的应用及试验验证 | 第51-55页 |
| ·LC178MN发动机常规参数 | 第51-52页 |
| ·LC178MN发动机活塞环的设计及试验验证 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 结论 | 第56-58页 |
| ·主要结论 | 第56页 |
| ·后续工作展望 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 附录 | 第61-62页 |
