涡轮增压器压气机叶轮的逆向工程及有限元分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·本课题研究背景、目的及意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·国内外研究状况 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·我国发展方向与重点 | 第14页 |
| ·本文主要工作 | 第14-16页 |
| 第2章 压气机叶轮CAD模型的重建 | 第16-34页 |
| ·CAD模型与逆向工程 | 第16-18页 |
| ·零件数字化 | 第18-23页 |
| ·测量技术介绍 | 第18-20页 |
| ·数据测量 | 第20-23页 |
| ·Imageware软件介绍 | 第23-25页 |
| ·数据处理 | 第25-26页 |
| ·曲线拟合 | 第26-28页 |
| ·实体重构 | 第28-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 叶轮静强度分析 | 第34-50页 |
| ·分析方法 | 第34-35页 |
| ·有限元法 | 第34页 |
| ·分析过程 | 第34-35页 |
| ·ANSYS分析软件的选择 | 第35-37页 |
| ·ANSYS软件 | 第35-36页 |
| ·ANSYS分析过程 | 第36-37页 |
| ·叶轮静强度分析 | 第37-48页 |
| ·叶轮有限元模型的建立 | 第38-43页 |
| ·叶轮几何模型 | 第38-40页 |
| ·叶轮有限元模型 | 第40-43页 |
| ·材料特性 | 第43页 |
| ·计算载荷及边界条件 | 第43-45页 |
| ·离心载荷 | 第43页 |
| ·气动载荷 | 第43-44页 |
| ·边界条件 | 第44-45页 |
| ·计算结果及分析 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 叶轮优化设计 | 第50-62页 |
| ·优化设计方法 | 第50-53页 |
| ·概述 | 第50页 |
| ·优化方法与步骤 | 第50-51页 |
| ·建立优化数学模型 | 第51页 |
| ·ANSYS WORKBENCH优化工具软件 | 第51-53页 |
| ·叶轮结构优化 | 第53-61页 |
| ·AWE环境下优化的特点 | 第54-55页 |
| ·叶轮优化 | 第55-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 结论 | 第62-64页 |
| ·全文总结 | 第62-63页 |
| ·研究展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
