| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题背景 | 第9-13页 |
| ·微型HCCI自由活塞发动机的研究现状 | 第13-15页 |
| ·Honeywell的工作 | 第13-14页 |
| ·明尼苏达大学的实验研究 | 第14-15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-17页 |
| 第二章 均质充量压燃燃烧过程的数值模拟研究 | 第17-31页 |
| ·计算模型 | 第17-21页 |
| ·化学反应动力学模型 | 第21-28页 |
| ·单步机理 | 第22-23页 |
| ·骨架机理 | 第23-25页 |
| ·详细机理 | 第25-27页 |
| ·简化机理 | 第27-28页 |
| ·HCCI数值模拟的挑战与前景 | 第28-29页 |
| ·自由活塞发动机的HCCI燃烧过程特点分析 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 微型HCCI自由活塞发动机燃烧数学模型 | 第31-49页 |
| ·微动力装置物理模型 | 第31-32页 |
| ·模型主要控制方程 | 第32-34页 |
| ·基本流动控制方程 | 第32-33页 |
| ·化学反应基本方程(气态反应速率公式) | 第33-34页 |
| ·湍流模型 | 第34-35页 |
| ·传热模型与漏气模型 | 第35-37页 |
| ·传热模型 | 第35-36页 |
| ·漏气模型 | 第36-37页 |
| ·自由活塞发动机运动特性模型 | 第37-38页 |
| ·计算动网格的实现 | 第38-40页 |
| ·网格生成 | 第39页 |
| ·动网格的实现过程 | 第39-40页 |
| ·初始条件和边界条件 | 第40-41页 |
| ·初始条件 | 第40-41页 |
| ·边界条件 | 第41页 |
| ·STAR-CD/KINETICS软件应用与相关输入文件 | 第41-45页 |
| ·STAR-CD/KINETICS软件应用 | 第41-42页 |
| ·KINETICS所需输入文件 | 第42-43页 |
| ·机理文件的处理 | 第43-44页 |
| ·流场数值解法的选择 | 第44-45页 |
| ·算例分析及实验验证 | 第45-48页 |
| ·模型初始条件及参数 | 第45页 |
| ·活塞运动特性结果分析 | 第45-46页 |
| ·实验对比 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 微HCCI自由活塞发动机燃烧过程数值模拟研究 | 第49-70页 |
| ·微燃烧过程变参数研究 | 第49-56页 |
| ·压缩比的影响 | 第49-52页 |
| ·初始当量比的影响 | 第52-53页 |
| ·发动机冲程(工作管长)的影响 | 第53-56页 |
| ·传热对微燃烧过程的影响 | 第56-63页 |
| ·质量损失相关问题研究 | 第63-68页 |
| ·质量损失对微发动机工作过程的影响 | 第63-67页 |
| ·质量损失对做功的影响 | 第67-68页 |
| ·冲程与压缩比对质量损失的影响 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 总结与展望 | 第70-73页 |
| ·全文总结 | 第70-72页 |
| ·工作展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 在读学位期间发表的论文 | 第79-80页 |
| 附录 | 第80-83页 |