纳米流体在发动机散热系统中的应用研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 符号说明 | 第9-11页 |
| 目录 | 第11-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| ·研究背景和意义 | 第13-15页 |
| ·研究现状 | 第15-21页 |
| ·纳米流体的热传导性能 | 第15-17页 |
| ·纳米流体改善传热的机理 | 第17页 |
| ·纳米流体强制对流换热研究现状 | 第17-21页 |
| ·现阶段研究的不足 | 第21页 |
| ·本文主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 纳米颗粒的选择与物性 | 第22-36页 |
| ·纳米材料的性质 | 第22页 |
| ·纳米材料的导热机理 | 第22-30页 |
| ·纳米流体导热率的改善 | 第23-28页 |
| ·纳米流体对流换热性能的改善 | 第28-30页 |
| ·纳米流体选择 | 第30-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 氧化铝纳米流体换热特性测定 | 第36-44页 |
| ·实验装置 | 第36-39页 |
| ·实验装置系统图 | 第36-37页 |
| ·实验台设备 | 第37-39页 |
| ·实验工况 | 第39-40页 |
| ·数据处理过程 | 第40-41页 |
| ·测量的不确定度分析 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 纳米流体主要参数对换热性能的影响 | 第44-53页 |
| ·纳米流体对流换热系数的研究 | 第44-47页 |
| ·纳米流体的压降研究 | 第47-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 纳米流体对车用发动机冷却系统的影响 | 第53-59页 |
| ·发动机冷却系统模型 | 第53页 |
| ·仿真结果 | 第53-55页 |
| ·车用散热系统的模拟 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 全文总结 | 第59-61页 |
| ·主要结论 | 第59-60页 |
| ·研究展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第65页 |
