当前位置:
首页
--
航空、航天
燃油政策优化中数据分布拟合研究
基于空管数据的管制现场运行品质分析
区域管制中心移交高度调整运行模式研究
直升机RNP进离场程序研究及应用
基于贝叶斯模型的民航威胁与差错关系研究
基于CREAM模型的UPRT人因分析及飞行员胜任特征模型构建
航空公司机队设备可靠性管理应用研究--基于发动机防空停可靠性管理应用研究
UAT模式下ADS-B数据评估与应用研究
绵阳机场机坪扩建方案研究及应用
高寒地区机场道面病害及其防治研究
空中交通管制员人因失误影响因素相关性研究
无人机安全飞行风险评估研究
基于复杂天气下冲突避让的航路改航研究
通用航空飞行品质监控系统设计与实现
通用航空不安全事件信息系统开发与应用
无人机操纵台工效学研究
优化与智能化方法在低速风洞设计中的应用研究
功能梯度毛细芯研制及性能研究
基于镍基毛细芯改性的氨低温环路热管传热特性研究
航空弹性薄壁油箱的流固耦合分析与疲劳寿命预测
基于地理围栏的无人机地面站监控系统的研究
无人机三维约束多目标航迹规划
基于神经网络修正的力觉临场感遥操作系统与力跟踪控制研究
多源航空监视信息融合技术的研究与实现
基于3DSMax和Unreal Engine的无人机训练场景构建和数据获取
基于安卓的航空监视信息处理系统的设计与实现
星载AIS模拟源的设计及其应用
四旋翼飞行器飞行姿态控制与测量
多层无人机网络覆盖优化与动态路由选取方法研究
基于双目视觉的无人机障碍物检测研究
四轴飞行器姿态解算与控制系统研究
航空雷达信息融合系统的设计与实现
短基线干涉测量误差建模、分析与验证
基于多模型的无人机主动容错控制方法研究
基于改进PSO-PID算法的四轴飞行器飞控系统研究
机载天气显控系统核心模块的设计与实现
消旋波瓣混合器的设计及掺混机理研究
无导叶对转涡轮高低压转子盘腔封严引气与流动换热研究
基于系统辨识的航空发动机建模研究
康达喷气叶型设计方法及其在高负荷压气机中的应用研究
微型动压气浮透平膨胀机气动设计与匹配
小型涡喷发动机加力燃烧室燃烧特性研究及整机验证
天基空间目标监测系统卫星传感器资源分配算法研究
基于FIXM的通航飞行数据处理方法研究
ICAO与FAA传统进离场及进近程序设计规范差异研究及实例分析
基于复杂网络理论的飞行训练网络实证研究与分析
进近管制员雷达管制效率评估关键技术研究
低能见度预测及其与航班准点率相关性研究
目视和仪表混合运行下空域容量评估及分析
基于多径效应分析的GBAS地面站选址理论研究
上一页
[98]
[99]
[100]
[101]
[102]
下一页