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基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究
基于SDR数据的民用航空器安全评价与预测研究
基于AMDAR数据的对流云附近颠簸区预测方法研究
航空公司空中故障类应急事件处置能力评估研究
基于飞行数据可视化的通用航空事故调查技术研究与应用
泡沫枪口径及流量对泡沫灭火剂发泡性能影响研究
固定翼飞机横航向飞行品质评价方法研究
基于红外吸收原理的飞机发动机舱灭火剂浓度测量技术研究
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无人机与民航客机碰撞安全风险评估
基于无人机的民航无线电干扰空中监测与分析研究
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基于QAR数据的燃油政策优化研究
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基于文本挖掘的航空安全事故报告致因因素分析和风险预测
通用航空气象服务系统的构建与设计
水上飞机与地面障碍物碰撞的人因失误风险管控研究
基于碰撞危险评判的水上飞机起降时机研究
机场飞行区安全人为风险传染机理及免疫系统研究
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我国民用航空突发性安全事件危机管理研究--基于多元主体协调管理视角
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西安咸阳机场阵风锋自动识别及其应用研究
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面向卫星遥感数据的火山灰云识别方法及应用研究
航空气象服务系统的设计与实现
基于笛卡尔网格的结冰计算数值模拟
面向持续适航的航空器运行风险研究
基于QAR的数据挖掘应用基础研究
基于STPA的民机电子检查单系统安全性分析方法研究
烟气流对机场航行安全区域的影响研究
航班运行风险模糊综合评估方法研究
飞机驾驶舱显示界面对飞行员工作负荷的影响研究
航空公司飞行安全风险管理技术研究
飞行环境下人体运动感知初步研究
大型民机结冰计算、风洞试验及试飞验证
基于嵌入式系统的飞行员眼动检测与识别算法研究
基于生理信号的飞行员心理状态评估方法研究
立体呈现对人视觉认知的影响研究
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