通用航空气象服务系统的构建与设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.1.1 项目背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第8-10页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 研究方法 | 第10页 |
| 1.4 研究思路及内容 | 第10-13页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第10页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第10-13页 |
| 第二章 通用航空气象服务基础理论研究 | 第13-19页 |
| 2.1 通用航空飞行服务体系分析 | 第13-15页 |
| 2.1.1 飞行服务体系内容 | 第13页 |
| 2.1.2 通用航空的特征 | 第13-15页 |
| 2.2 通用航空气象服务的概念与特征 | 第15-16页 |
| 2.3 不同天气对航空飞行的影响 | 第16-19页 |
| 第三章 通用航空气象服务发展现状 | 第19-24页 |
| 3.1 国外通用航空气象服务发展现状 | 第19-20页 |
| 3.2 我国通用航空气象服务发展现状 | 第20-21页 |
| 3.2.1 获取气象资料的方式 | 第21页 |
| 3.2.2 高度层信息和探测资料 | 第21页 |
| 3.3 通航气象服务的业务流程 | 第21-23页 |
| 3.3.1 地面观测和探测 | 第22页 |
| 3.3.2 通航气象装备的维护 | 第22-23页 |
| 3.3.3 预警预报与产品制作 | 第23页 |
| 3.4 通航气象服务的服务方式 | 第23-24页 |
| 第四章 通用航空气象服务系统研究 | 第24-26页 |
| 4.1 通用航空气象服务系统的特征 | 第24页 |
| 4.2 通用航空气象服务系统的构建 | 第24-26页 |
| 第五章 通用航空气象服务系统的设计 | 第26-37页 |
| 5.1 通航机场观测网设计 | 第26-27页 |
| 5.1.1 观测要素 | 第26页 |
| 5.1.2 观测网设计 | 第26-27页 |
| 5.2 通航气象基础数据平台 | 第27-29页 |
| 5.2.1 数据采集与传输 | 第28页 |
| 5.2.2 数据质量控制 | 第28页 |
| 5.2.3 观探测数据环境 | 第28-29页 |
| 5.2.4 预报数据环境 | 第29页 |
| 5.2.5 民航气象报文数据环境 | 第29页 |
| 5.2.6 气候观测资料库 | 第29页 |
| 5.3 航行及气象信息融合显示平台 | 第29-31页 |
| 5.3.1 观探测数据显示 | 第30页 |
| 5.3.2 通用航空航行信息显示 | 第30页 |
| 5.3.3 数值预报产品显示 | 第30-31页 |
| 5.4 气象业务产品制作及发布平台 | 第31-37页 |
| 5.4.1 观探测与预报产品制作 | 第32-34页 |
| 5.4.2 气象业务产品制作 | 第34-36页 |
| 5.4.3 通用航空气象服务 | 第36-37页 |
| 第六章 通用航空气象服务系统的实施与保障 | 第37-39页 |
| 第七章 结论与展望 | 第39-41页 |
| 7.1 主要结论 | 第39页 |
| 7.2 未来展望 | 第39-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |
| 致谢 | 第43页 |
