当前位置：
首页
--
交通运输
--
水路运输
--
船舶工程
--
船舶原理
多模态吸声体的优化设计及其在腔体噪声控制中的应用
铝玻复合双体风电运维船设计及结构强度有限元分析
三体船典型节点疲劳强度预报及影响因素分析
船用舵传动装置试验台设计与振动特性研究
六自由度船模水动力性能测试装置的研究
往复脉动流强化换热实验研究
海上风机一体化运输安装船船体结构强度分析及优化
全回转工程船舱室噪声与振动控制技术研究
小水线面双体船耐波性及纵向运动稳定性研究
海上过驳平台关键结构强度及振动特性研究
新型深水多立柱FDPSO涡激运动特性研究
随机分布点蚀损伤下平台圆管构件的极限承载力研究
砰击载荷作用下船体结构载荷预报及结构响应研究
三体风电维护船侧体布局与阻力及耐波性能综合研究
多功能水下作业支持船操纵运动仿真
海上长球首球尾双体风电维护船波浪增阻仿真研究
寿命期内基于FPSO极限强度的可靠性研究
极地船舱室噪声预报研究
水下舱段振动噪声及复合材料基座对其影响研究
具有恒定浸湿长度快艇阻力数值模拟研究
考虑随机腐蚀损伤的FPSO船体梁极限强度研究
船舶在纵横摇耦合下的非线性动力学特性研究
随机爆炸载荷作用下船用加筋板动力可靠性分析
新型夹芯板双层舱壁在侵彻载荷作用下的结构动响应研究
基于船—桨—舵全耦合求解的船舶自航性能数值预报方法研究
极地运输船舶冰载荷及破冰结构研究
超大型海上浮式结构物总体强度和关键结构极限强度研究
江海直达集装箱船疲劳性能研究
船用复合材料夹层板力学性能研究
加筋板格高级屈曲分析方法研究
考虑液舱晃荡影响的浮式生产储油轮波浪响应研究
水下高速拖体流体动力性能研究
复杂设备机座声学设计技术研究
超大型浮式结构在复杂环境载荷作用下的疲劳强度评估
组合板结构面内和面外振动动刚度法研究
系泊系统主动式截断混合模型试验技术仿真研究
带首升力体复合船型水动力构型研究
基于LES的螺旋桨宽带噪声数值预报方法研究
三维时域非线性波浪载荷计算方法研究
球形体水下流噪声实验设计及测量方法研究
基于CFD的船舶数值水池研究
水下非接触爆炸冲击下船体结构强度计算研究
舰船结构强度分析方法研究与软件系统开发
铝合金高速船波浪载荷及疲劳强度研究
大型双桨双舵船舶建模和仿真研究
新型约束方式下储运船波浪作用响应试验研究
水上软刚臂系泊FPSO水动力响应特性试验研究
风帆助航船涡激振动研究
船舶管路气动噪声数值模拟及优化设计
船舶舱室噪声控制及优化设计
上一页
[18]
[19]
[20]
[21]
[22]
下一页
