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水下舱段振动噪声及复合材料基座对其影响研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第12-18页
    1.1 研究的背景及意义第12-13页
    1.2 本课题的国内外研究现状及发展趋势第13-17页
        1.2.1 结构振动与噪声的一般性研究方法第13-14页
        1.2.2 水下结构振动与声辐射的国内外研究现状第14-15页
        1.2.3 复合材料的国内外研究进展及发展趋势第15-16页
        1.2.4 隔振基座的国内外研究进展及发展趋势第16-17页
    1.3 本文的主要研究工作第17-18页
第2章 舰船结构振动与声辐射理论第18-26页
    2.1 舰船结构振动研究第18-22页
        2.1.1 板筋结构振动研究第18-19页
        2.1.2 舰船结构振动研究第19-22页
    2.2 舰船振动结构的声辐射原理第22-23页
    2.3 水介质中结构振动与声耦合第23-25页
    2.4 本章小结第25-26页
第3章 水下舱段结构振动特性分析第26-50页
    3.1 舱段有限元建模第26-29页
        3.1.1 舱段模型第26-27页
        3.1.2 舱段有限元建模第27-29页
    3.2 舱段及平台模态分析第29-33页
    3.3 舱段结构振动传递分析第33-39页
        3.3.1 相关参数说明第33-34页
        3.3.2 基座底部振动传递分析第34-35页
        3.3.3 舱壁振动传递分析第35-37页
        3.3.4 首尾横舱壁振动传递分析第37-38页
        3.3.5 平台振动传递分析第38-39页
    3.4 基于有限元法的有限水层舱段振动分析第39-45页
        3.4.1 分析参数说明第40-41页
        3.4.2 基座底部振动速度级分析第41-42页
        3.4.3 舱壁振动速度级分析第42-43页
        3.4.4 横舱壁振动速度级分析第43-44页
        3.4.5 平台振动速度级分析第44-45页
    3.5 基于无限元法的无界水域舱段振动研究第45-49页
        3.5.1 无限元介绍第45-46页
        3.5.2 有限元法与无限元法振动结果对比研究第46-49页
    3.6 本章小结第49-50页
第4章 基于边界元算法的水下舱段声辐射研究第50-70页
    4.1 声学边界元算法的理论基础第50-59页
        4.1.1 声辐射基本理论及Helmholtz方程第50-51页
        4.1.2 外部Helmholtz积分方程第51-53页
        4.1.3 Helmholtz积分方程的离散第53-58页
        4.1.4 边界元方程组的数值积分方法第58-59页
    4.2 声辐射计算程序开发研究第59-61页
        4.2.1 声辐射计算程序编译概述第59-60页
        4.2.2 编程语言介绍第60-61页
    4.3 水下舱段声辐射对比研究第61-69页
        4.3.1 15m声场场点对比研究第62-66页
        4.3.2 30m声场场点对比研究第66-69页
    4.4 本章小结第69-70页
第5章 基于复合材料隔振基座的舱段振动研究第70-91页
    5.1 复合材料层合板概述及本文应用第70-76页
        5.1.1 复合材料结构层合板特性第70-71页
        5.1.2 经典层合板理论第71-74页
        5.1.3 基座复合材料选型及参数设置第74-75页
        5.1.4 复合材料基座说明第75-76页
    5.2 基于复合材料面板的舱段振动研究第76-80页
    5.3 基于复合材料肘板和腹板的舱段振动研究第80-83页
    5.4 基于复合材料隔振系统的舱段振动研究第83-87页
    5.5 本章小结第87-91页
第6章 总结与展望第91-94页
    6.1 总结第91-92页
    6.2 展望第92-94页
参考文献第94-99页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第99-100页
致谢第100页

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