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交通工程与公路运输技术管理
公路穿村镇路段交通事故特征及事故致因深度分析
典型信号控制交叉口行人和非机动车专用相位控制方法及效果
基于嵌入式PLC的电子警察系统的设计与研究
基于线道法的交叉口信号控制优化策略研究
高速公路合流影响区车辆运行建模和仿真分析
基于视频的夜间车流量检测研究
校园停车场管理平台的设计
交叉口群过饱和现象形成机理及疏散优化方法研究
基于大连出租车GPS调度系统的应用研究
采用高频链矩阵变换器的V2G充电站技术研究
基于Agent的微观交通仿真系统研究
重庆市国省干线公路监测路段筛选方法与评价标准研究
应用于ETC系统的吸波材料研究
考虑服务可用性与需求响应的换电站容量优化配置
基于使用者需求的高速公路服务区新兴功能扩张方法研究
城市现代有轨电车站间信号优先控制方法研究
城市交通运行状态分析与预测关键技术研究
基于实时交通流信息的货运车辆行车路线优化研究
智能停车场实时引导算法的设计与实现
新型机械式立体车库设计及动态性能研究
基于子干线模型的网络绿波带研究
基于无线网络的客车火灾预警及定位系统的研究
多车道行人过街特性及安全岛设置方法研究
考虑网络交通影响的城市快速路建设时序研究
面向应急疏散的基于二型模糊的路径选择行为建模及仿真
基于Hadoop的车载云服务系统的设计与实现
基于深度信息的公交驾驶员不安全操作识别
信号控制下行人过街时间建模及应用
甩挂运输联盟车辆协调调度模型研究
面向中心式与分布式协同诱导的动态路径搜索算法研究
基于多源信息融合的中心导航算法研究与设计
无信号灯控制城市路段间行人流仿真分析
博弈论在车联网系统建设中的应用研究
基于群智感知的交通信息采集与发布系统应用设计
双激光短程机动车测速仪研究
云环境下基于浮动车的路段行程时间获取技术研究
基于时空相关性的高速公路交通流故障数据修复方法研究
长春市双阳区城市公共交通线网规划研究
行车过程中音频娱乐对驾驶人生理指标的影响研究
基于GPSR协议的VANET路由算法
城市道路交通标线采集及信息管理系统设计
基于牵制控制的区域交通信号控制
城市交通网络信号协调与均衡稳态控制方法研究
基于高斯混合模型的多源异类交通数据融合研究
沈阳F地下停车场安全风险评价研究
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高速公路可变信息标志运用优化与评价方法研究
涂山轨道停车段施工对内环快速路安全影响研究
现代有轨电车占用检测子系统的研究
基于大数据的山地城市路阻函数研究
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