基于Agent的微观交通仿真系统研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 论文的主要内容和组织结构 | 第14-17页 |
| 2 微观交通仿真系统静态模型 | 第17-29页 |
| 2.1 车辆Agent模型 | 第17-22页 |
| 2.2 路网描述模型 | 第22-24页 |
| 2.3 交通规则模型 | 第24-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 微观交通仿真过程的动态推演 | 第29-46页 |
| 3.1 车辆生成模型 | 第29-32页 |
| 3.2 车辆Agent的自由行驶模型 | 第32-33页 |
| 3.3 车辆Agent的跟驰模型 | 第33-38页 |
| 3.4 车辆Agent的换道模型 | 第38-43页 |
| 3.5 路径选择模型 | 第43-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 微观交通仿真系统的设计实现与结果分析 | 第46-62页 |
| 4.1 微观交通仿真系统的设计 | 第46-47页 |
| 4.2 微观交通仿真系统的实现 | 第47-56页 |
| 4.3 仿真系统的应用举例及仿真结果分析 | 第56-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 5 总结与展望 | 第62-64页 |
| 5.1 总结 | 第62-63页 |
| 5.2 展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
