当前位置:
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
交通工程与公路运输技术管理
城市道路交通瓶颈信号控制方法研究
单个交叉口公交优先信号控制方法研究
信号交叉口渠化区可变车道设计原理研究
基于模糊神经网络的区域交通控制效果评价方法研究
基于遗传回归分析的无检测器交叉口流量预测研究
城市道路交通拥挤扩散估计方法研究
物流园区交通影响分析方法研究
基于人机工程学交通标志有效性评价研究
信号交叉口倒计时显示屏对驾驶员行为影响分析
居民出行方式特征分析与公交优先政策研究
基于准实时客流信息的公交调度优化研究
公路客运与城际铁路协同发展研究
远引调头对下游信号交叉口交通流的影响分析
城市道路交通参数短时多步预测方法研究
公路弯道路段交通安全特性研究
城市道路危险品运输限速与超速报警技术研究
危险品运输车辆越界监测报警技术研究
道路交通事故分析方法应用研究
综合客运枢纽功能与结构数值实验系统设计
黑龙江省汽车运输安全态势评估与对策研究
交通事故鉴定关键技术的研究
东北经济区交通运输需求预测研究
长余高速公路交通事故成因分析
基于车间无线网络通讯技术的汽车安全辅助驾驶系统研究
高速公路车辆行驶安全辅助换道预警系统研究
基于知识工程的汽车安全带锚点设计软件开发及方法研究
汽车ESP液压调节器建模与控制策略分析
汽车乘员离位模拟技术及在儿童碰撞保护中的应用
轻型汽车侧偏与横摆联合控制ESP算法研究
汽车帘式气囊仿真优化方法的研究
吉林省高速公路监控系统规划研究
吉林省高速公路联网收费系统构建
基于行为经济学理论的居民出行方式选择研究
基于居民出行方式选择的公交优先发展战略研究
前排乘员侧约束系统的建模及参数设计
轿车塑料保险杠设计流程应用研究
某微客正面碰撞约束系统的性能优化
MATLAB平台上的基于车辆声信号的交通量在线统计原理性系统
城市道路交通安全风险分析与风险管理研究--以北京市城市道路交通为例
基于GIS和GPS的驾驶向导系统及应用研究
单交叉路口交通信号模糊控制系统的研究
基于元胞自动机理论的双车道环岛交通流特性研究
高可用性公路收费系统的设计和实现
Citilog视频系统在城市交通事件检测中的应用研究
论社会公共停车设施的供给与管理--以温州市公共停车设施发展状况为例
一种利用粒子滤波的实时交通状态估计方法
基于实测的三车道交通流数学模型和数值模拟
基于RFID不停车收费系统相关技术研究
城市道路交通控制与交通诱导一体化关键技术研究
城市公共交通线路站点优化设计研究
上一页
[270]
[271]
[272]
[273]
[274]
下一页