信号交叉口倒计时显示屏对驾驶员行为影响分析
| 提要 | 第1-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·研究的技术路线及主要内容 | 第13-16页 |
| 第二章 信号交叉口驾驶员行为特性分析 | 第16-28页 |
| ·交叉口描述 | 第16-17页 |
| ·交叉口驾驶员行为特性 | 第17-23页 |
| ·驾驶员信息处理结构模型 | 第17-18页 |
| ·交叉口处驾驶员行为特性 | 第18-23页 |
| ·驾驶员行为影响因素分析 | 第23-27页 |
| ·反应时间 | 第23-24页 |
| ·驾驶适应性 | 第24-26页 |
| ·驾驶员个性 | 第26-27页 |
| ·本章小节 | 第27-28页 |
| 第三章 交通调查 | 第28-40页 |
| ·问卷调查 | 第28-29页 |
| ·摄像法调查 | 第29-34页 |
| ·调查目的 | 第30页 |
| ·调查地点选择 | 第30-32页 |
| ·数据采集 | 第32页 |
| ·数据分析软件 | 第32-34页 |
| ·数据分析 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 倒计时信号交叉口驾驶员的行为决策模型建立 | 第40-57页 |
| ·驾驶员行为决策产生机理 | 第40-42页 |
| ·驾驶员行为决策的影响因素 | 第42-46页 |
| ·LOGISTIC模型建立 | 第46-56页 |
| ·模型结构 | 第47-49页 |
| ·选择枝的确定 | 第49-50页 |
| ·计算结果与分析 | 第50-55页 |
| ·对比分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 倒计时信号交叉口驾驶员的安全性分析 | 第57-72页 |
| ·信号交叉口的安全隐患 | 第57-58页 |
| ·交叉口困境区域分析 | 第58-64页 |
| ·困境区域产生机理 | 第58-61页 |
| ·困境区域的消除 | 第61-62页 |
| ·有无倒计时信号交叉口困境区域长度的比较 | 第62-64页 |
| ·交叉口冲突分析 | 第64-71页 |
| ·交叉口冲突介绍 | 第64-65页 |
| ·冲突区域 | 第65-67页 |
| ·有无倒计时信号交叉口冲突比较 | 第67-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 全文总结 | 第72-74页 |
| ·本文取得的主要成果 | 第72-73页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 摘要 | 第78-81页 |
| ABSTRACT | 第81-83页 |
