交通工程与公路运输技术管理论文

专用道公交优先干线协调分区判据方法研究
基于车路协同的区域交通信号控制技术研究
虚拟现实驾驶仿真环境下的驾驶分心研究
基于浮动车的信号控制路口运行状态监测方法研究
城市智能交通管理系统的设计与实现
基于分位数回归的高速公路交通事故预测
混合交通环境下车速离散时空演化机理研究
基于路段机动车速度影响的城市道路不同类型出入口接入条件研究
大型旅游景区交通组织与管理方法研究
定制公交出行方式选择模型研究
基于元胞自动机的城市快速路雨天交通流模型
单向交通实施效益分析及评价研究
多车道高速公路分流区货车运行影响研究
考虑公交优先的改进韦伯斯特信号配时模型研究
基于Storm的海量交通数据实时处理平台的研究
个人驾驶行为的评估与分析研究
快速公交车头时距可靠性研究
可变线路式公交运营调度与模式优化研究
停车场读卡器通讯模块开发
The Research of Traffic Signal Control Strategy and Traffic Simulation Technology Based on Vissim
信号控制下路段行人过街行为建模与仿真
基于改进粒子群优化BP和RBF组合算法短时交通流预测
基于优化的BP神经网络的短时交通流预测算法研究
基于通过能力随机性的入口匝道主动控制方法研究
基于手机定位数据的城市居民出行特征提取方法研究
交通管控条件下拥堵交通网络流分配模型及算法
交通分配PAS算法的研究与应用
基于车辆定位数据的公交运行评价方法
差异化交通出行选择行为结构模型研究
无信号T型公路平面交叉口支路与主路交通流相互作用研究
公交车辆应急疏散集结点选址和路径规划模型
冰雪天气下高速公路交通事故分析与预防对策研究
纯电动公交车区域行车计划编制模型及算法研究
城市迁居个体通勤出行方式选择特性研究
基于轨道交通接驳的公共自行车租赁点规划方法研究
高速公路交通应急救援预案智能匹配方法研究
基于视频的车流量及车辆闯红灯检测系统研究
基于客流预测的公交调度优化研究
高速公路爬坡路段交通安全评价方法及应用研究
基于颜色属性的车辆阴影去除方法研究
别墅半地下车库前穿越式智能车库的设计与研究
排队论在交通控制系统中的应用研究
智能路面传感器的盐度检测电路及系统优化
城市道路交通系统效率指标体系与多方式路网优化设计
基于Flexsim的公共自行车网络优化策略仿真分析
联网联控交通信号远程控制系统的设计与实现
智能路面传感器采样算法与系统结构优化
车载自组织网络中RSU部署和控制方案的研究
基于公交电子站牌系统的公交营运服务质量评价研究
基于Hadoop平台的短时交通流预测算法研究