智能路面传感器采样算法与系统结构优化
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 课题背景和意义 | 第7-10页 |
| 1.1.1 路面传感器系统概述 | 第7-9页 |
| 1.1.2 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2 研究内容与设计指标 | 第10-11页 |
| 1.3 论文章节安排 | 第11-13页 |
| 第二章 多频检测基本原理 | 第13-21页 |
| 2.1 电介质及其极化 | 第13-14页 |
| 2.2 介电常数基本概念 | 第14-15页 |
| 2.3 常见路面覆盖物介电常数 | 第15-17页 |
| 2.4 多频检测硬件电路基本原理 | 第17-19页 |
| 2.5 本章小结 | 第19-21页 |
| 第三章 多频模块采样算法与分辨策略 | 第21-39页 |
| 3.1 多频电容模型建立与分析 | 第21-28页 |
| 3.1.1 多频电容结构分析 | 第21-22页 |
| 3.1.2 环形电容器电容计算 | 第22-24页 |
| 3.1.3 环形电容器模型分析 | 第24-28页 |
| 3.2 多频模块激励与采样方案 | 第28-36页 |
| 3.2.1 多频模块激励方案研究 | 第28-32页 |
| 3.2.2 多频模块采样算法优化 | 第32-36页 |
| 3.3 多频模块路面状况分辨策略研究 | 第36-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 系统程序结构优化 | 第39-43页 |
| 4.1 系统程序标准化研究 | 第39-40页 |
| 4.2 标定数据的外部录入 | 第40-42页 |
| 4.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 系统程序功能验证与多频模块实验结果分析 | 第43-59页 |
| 5.1 系统程序功能验证 | 第43-48页 |
| 5.2 路面传感器多频检测模块验证与结果分析 | 第48-56页 |
| 5.3 本章小结 | 第56-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 论文工作总结 | 第59页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |
| 攻读硕士期间发表论文 | 第65页 |
