城市智能交通管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 前言 | 第10-11页 |
| 第1章 系统概述 | 第11-16页 |
| 1.1 国内外研究现状及发展趋势 | 第11-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 设计原则 | 第12-13页 |
| 1.4 设计依据 | 第13-15页 |
| 1.5 本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 系统结构 | 第16-21页 |
| 2.1 系统概述 | 第17页 |
| 2.2 系统高度集成 | 第17-18页 |
| 2.3 系统结构 | 第18-20页 |
| 2.3.1 系统层次划分 | 第18-19页 |
| 2.3.2 系统软件设计 | 第19-20页 |
| 2.3.3 系统硬件设计 | 第20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 系统总体设计 | 第21-49页 |
| 3.1 总体设计原则 | 第21页 |
| 3.1.1 可扩充性原则 | 第21页 |
| 3.1.2 系统易用原则 | 第21页 |
| 3.1.3 标准化和一致性原则 | 第21页 |
| 3.1.4 安全可靠原则 | 第21页 |
| 3.2 系统功能 | 第21-23页 |
| 3.2.1 信息交互和互联 | 第21-22页 |
| 3.2.2 集成控制与显示 | 第22-23页 |
| 3.3 集成控制 | 第23-26页 |
| 3.3.1 对交通信号控制系统控制 | 第23-25页 |
| 3.3.2 对道路交通电视监视系统的控制 | 第25-26页 |
| 3.3.3 对交通信息发布系统的控制 | 第26页 |
| 3.4 诱导信息发布 | 第26-32页 |
| 3.4.1 交通信息自动发布 | 第27-29页 |
| 3.4.2 对交通违法行为监测记录系统的控制 | 第29-30页 |
| 3.4.3 对查缉布控系统的控制 | 第30-31页 |
| 3.4.4 对管控中心大屏幕组合显示系统的控制 | 第31-32页 |
| 3.5 设施管理 | 第32-33页 |
| 3.5.1 建设目标 | 第32页 |
| 3.5.2 主要功能 | 第32-33页 |
| 3.6 信息发布 | 第33-36页 |
| 3.7 运行维护子系统 | 第36-39页 |
| 3.7.1 交通管理设备信息管理 | 第36-37页 |
| 3.7.2 网络和计算机设备运行维护 | 第37-38页 |
| 3.7.3 设备管理与系统配置 | 第38页 |
| 3.7.4 性能分析 | 第38-39页 |
| 3.7.5 前端设备监控 | 第39页 |
| 3.7.6 告警处理 | 第39页 |
| 3.7.7 系统日志 | 第39页 |
| 3.8 系统安全 | 第39-43页 |
| 3.8.1 物理安全 | 第39-40页 |
| 3.8.2 安全布署 | 第40-41页 |
| 3.8.3 系统软件 | 第41-42页 |
| 3.8.4 数据备份 | 第42-43页 |
| 3.9 数据库设计 | 第43-45页 |
| 3.9.1 交通采集数据 | 第43页 |
| 3.9.2 辅助决策数据 | 第43页 |
| 3.9.3 警务管理数据 | 第43页 |
| 3.9.4 交通设备、设施信息 | 第43-44页 |
| 3.9.5 装备管理 | 第44页 |
| 3.9.6 GIS系统数据要求 | 第44页 |
| 3.9.7 数据字典 | 第44页 |
| 3.9.8 日志数据存储 | 第44页 |
| 3.9.9 运行维护子系统 | 第44-45页 |
| 3.10 系统接口 | 第45-47页 |
| 3.10.1 技术路线 | 第46页 |
| 3.10.2 系统接口设计 | 第46-47页 |
| 3.10.3 软件易升级 | 第47页 |
| 3.11 本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 道路交通电视监视系统 | 第49-57页 |
| 4.1 系统概述 | 第49页 |
| 4.2 设计目标 | 第49页 |
| 4.3 系统结构 | 第49-52页 |
| 4.4 系统功能 | 第52-55页 |
| 4.4.1 视频控制 | 第52页 |
| 4.4.2 视频存储 | 第52-55页 |
| 4.5 违法抓拍 | 第55-56页 |
| 4.5.1 人工取证 | 第55页 |
| 4.5.2 自动取证 | 第55页 |
| 4.5.3 视频共享 | 第55-56页 |
| 4.5.4 网络广播 | 第56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 交通信息发布（诱导）系统 | 第57-60页 |
| 5.1 概述 | 第57页 |
| 5.2 系统结构 | 第57-58页 |
| 5.3 系统功能 | 第58-59页 |
| 5.3.1 收集交通信息 | 第58页 |
| 5.3.2 处理交通信息 | 第58页 |
| 5.3.3 发布交通信息 | 第58-59页 |
| 5.4 远程管理 | 第59页 |
| 5.4.1 亮度调节 | 第59页 |
| 5.4.2 系统管理 | 第59页 |
| 5.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第6章 交通信号控制系统 | 第60-63页 |
| 6.1 概述 | 第60页 |
| 6.2 设计指导思想 | 第60页 |
| 6.3 系统总体目标 | 第60页 |
| 6.4 系统结构 | 第60-61页 |
| 6.5 系统功能 | 第61-62页 |
| 6.5.1 单点控制功能 | 第61页 |
| 6.5.2 特殊控制功能 | 第61-62页 |
| 6.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 第7章 系统测试 | 第63-69页 |
| 7.1 用户管理系统测试 | 第63-64页 |
| 7.2 视频监控系统测试 | 第64-66页 |
| 7.3 信息发布系统测试 | 第66-68页 |
| 7.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
