当前位置:
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
铁路通信、信号
基于ZigBee技术的铁路客车安全监测系统的设计
基于实时以太网的列车过程数据通讯研究
MVB设备一致性测试研究与实现
基于Unity的区间信号虚拟培训系统研究与实现
基于BDS/INS组合的列车定位系统研究
轨道交通场景无线信道测量与多链路建模研究
基于决策树算法的电气集中电路故障诊断分析与研究
铁路综合接地系统回流指标研究
西康二线安康枢纽光纤直放站系统设计及实施
基于贝叶斯网络的计算机联锁系统故障诊断算法的研究
模块化的多机牵引提速道岔转辙机智能测试仪的研究与设计
哈尔滨周边铁路数字调度通信系统改造研究
阿城信号车间安全管理的评价模型设计
TDJ可控减速顶调速系统的运营模式研究
模糊神经网络在ZPW-2000A移频轨道电路预警系统中的应用
城轨列车停车控制算法及仿真研究
高速铁路列车追踪运行节能优化研究
基于NSGA2算法的ZPW2000A轨道电路维修策略优化研究
道岔控制电路智能分析仪主机的研究与设计
道岔控制电路智能测试仪在线检测模块的研究与设计
铁路自备车实时定位与管理信息系统的开发
基于GNSS与图像特征识别的列车组合定位算法研究
高铁信号仿真培训系统--CTC车站子系统研究
基于北斗/INS/图像融合的下一代列车定位系统研究
信号图辅助设计及联锁关系的自动生成和校验
不同工况下城轨列车ATO多目标优化模型及算法研究
地磁暴影响轨道电路正常工作的仿真研究
基于FVM在异构平台下的声发射信号软件设计实现
基于模糊自适应联合卡尔曼的列车速度融合方法研究
铁路信号集中监测智能综合分析系统研究与实现
基于交互式多模型算法的高速列车定位系统研究
列控仿真培训系统—区间模拟器子系统的研究
CTCS-3级列控ATP车载设备多故障诊断研究
基于GNSS的列车定位信息融合技术研究
铁路信号设备风险管理研究
磁悬浮列车车地通信系统中诊断数据采集的设计
基于模型的CBTC区域控制器测试序列自动生成方法的研究
编组站驼峰车辆溜放过程动态分析研究
基于模糊自适应控制的城轨列车牵引控制策略研究与仿真
车辆防溜铁鞋智能管理系统的研究和设计
基于GNSS的列车定位系统安全风险分析研究
CTCS-3级列控仿真培训系统--无线闭塞中心子系统研究
城市轨道交通ATO和ATP冗余逻辑单元的设计与实现
ZD6转辙机故障电流识别方法研究
高速列车节能运行优化模型与算法研究
基于改进FMEA的列控中心安全性评估
基于UML-NuSMV的联锁软件形式化建模与验证
基于Duffing振子的应答器上行链路信号解调研究
高速铁路中LTE-R越区切换算法研究
基于蝙蝠算法的模糊神经网络25Hz相敏轨道电路故障诊断研究
上一页
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
下一页