| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题的提出 | 第9-11页 |
| 1.1.1 地磁暴对地面系统的作用过程 | 第9-10页 |
| 1.1.2 地磁暴对铁路信号系统正常工作的威胁 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本论文所做的工作 | 第13-14页 |
| 第2章 轨道电路工作环境变化的理论分析 | 第14-21页 |
| 2.1 地磁暴作用下轨道电路工作环境的变化 | 第14-15页 |
| 2.2 地磁暴作用下的感应地电场 | 第15-17页 |
| 2.3 地磁暴作用下的钢轨GIC | 第17-20页 |
| 2.3.1 地磁暴作用下钢轨流通GIC的原理 | 第17-18页 |
| 2.3.2 钢轨GIC的计算分析 | 第18-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 地磁暴作用下钢轨GIC的仿真计算 | 第21-28页 |
| 3.1 铁路线路感应地电场计算 | 第21-23页 |
| 3.2 铁路线路钢轨上流通的GIC计算 | 第23-24页 |
| 3.3 铁路不平衡GIC的产生和分析 | 第24-27页 |
| 3.3.1 双轨条轨道电路上不平衡电流的产生 | 第24-25页 |
| 3.3.2 不平衡电流对铁路安全运行的影响 | 第25页 |
| 3.3.3 不平衡GIC的计算 | 第25-27页 |
| 3.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第4章 不平衡GIC作用下轨道电路的仿真建模 | 第28-35页 |
| 4.1 轨道电路的基本工作原理 | 第28-29页 |
| 4.2 扼流变压器的等效电路 | 第29-31页 |
| 4.3 轨道电路其他元件的仿真模型建立 | 第31-33页 |
| 4.4 轨道电路的分区建模 | 第33-34页 |
| 4.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第5章 GIC对轨道电路设备影响的仿真分析 | 第35-44页 |
| 5.1 实际地磁数据下轨道电路受影响程度 | 第35-37页 |
| 5.1.1 A区轨道电路的仿真分析 | 第35-36页 |
| 5.1.2 C区轨道电路的仿真分析 | 第36-37页 |
| 5.2 其他条件下的扼流变压器饱和仿真 | 第37-40页 |
| 5.2.1 A区域不同地电场水平下扼流变压器的饱和仿真 | 第37-38页 |
| 5.2.2 C区域不同地电场水平下扼流变压器的饱和仿真 | 第38-40页 |
| 5.3 不同情况下轨道信号继电器误动的情况分析 | 第40-43页 |
| 5.3.1 轨道继电器的动作原理 | 第40页 |
| 5.3.2 二元二位继电器的动作判据 | 第40-42页 |
| 5.3.3 不同感应地电场下的继电器动作情况分析 | 第42-43页 |
| 5.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第6章 结论与展望 | 第44-46页 |
| 6.1 结论 | 第44-45页 |
| 6.2 展望 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50页 |