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一种汽车电子电控设备功能自动化测试系统的研究与开发
城市道路交通信号智能控制策略的研究与应用
升降横移式立体车库控制系统设计及路径优化研究
碰撞试验台车的设计与仿真优化
汽车动力传动系统扭振及NVH性能影响
基于PREEvision的汽车电子电气架构研究
赛车车身设计与空气动力学分析研究
汽车发动机管理系统硬件在环仿真测试系统开发
车载网络自动化测试系统设计与研究
HRM型轴承环数控热轧设备及自动上下料技术研究
基于离合器扭转刚度优化的车内噪声控制
交通拥堵情况下的车联网路径选择算法研究
QY物流企业联盟甩挂运输运营组织研究
智能网联混合动力汽车队列分层优化控制方法研究
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基于EPS的人机协同转向与悬架系统主动容错控制研究
多聚磷酸及多聚磷酸/聚合物复合改性沥青的性能和机理分析
电动汽车充电站选址问题研究
磁流变液挤压力学特性及磁流变液作动器磁滞特性研究
网联电动车辆的出行规划与智能节能控制
碰撞载荷下考虑人体差异的胸腔参数化建模及损伤研究
电子稳定控制系统控制策略及关键问题研究
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基于车辆GPS数据的城市交通问题研究
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基于路面振动物联网监测的车路综合信息获取技术
基于多源数据挖掘的汽车智能驾驶系统有效性评价
电控机械式自动变速器混合仿真试验台研究与开发
基于出行特征的纯电驱动客车储能系统设计与能效优化
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电动汽车驱动与充电一体化系统关键控制技术研究
基于深度学习的城市车辆交通流量分析算法研究
锌—空气电池生物炭电极材料合成及性能研究
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兰州地区隧道盾构施工对土体及剪力墙结构的影响分析
基于Frenet坐标系采样的自动驾驶轨迹规划算法研究
飞行汽车启动发电一体机转子设计
汽车外后视镜气动噪声研究
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