一种汽车电子电控设备功能自动化测试系统的研究与开发
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 课题研究的背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
1.3 当前研究存在的问题分析 | 第11-12页 |
1.4 本文研究的主要内容及论文结构 | 第12-15页 |
第二章 测试方案研究与总线协议介绍 | 第15-21页 |
2.1 测试方案 | 第15-16页 |
2.2 总线通信原理介绍 | 第16-17页 |
2.2.1 控制器局域网 | 第16-17页 |
2.2.2 LIN总线简介 | 第17页 |
2.3 DBC与LDF数据库 | 第17-18页 |
2.4 数据库转换软件设计 | 第18-20页 |
2.4.1 软件设计需求 | 第18-20页 |
2.4.1.1 功能需求 | 第18页 |
2.4.1.2 性能需求 | 第18页 |
2.4.1.3 总体设计 | 第18-20页 |
2.5 本章小结 | 第20-21页 |
第三章 测试平台硬件方案研究 | 第21-47页 |
3.1 整车控制器功能测试需求分析 | 第21-29页 |
3.1.1 BCM接口信号分析 | 第22-24页 |
3.1.2 IPC接口信号分析 | 第24-28页 |
3.1.2.1 指示表头 | 第24-27页 |
3.1.2.2 报警指示灯 | 第27-28页 |
3.1.3 PXI板卡选型 | 第28-29页 |
3.1.4 板卡资源配置 | 第29页 |
3.2 整车车身域功能测试台架方案设计 | 第29-35页 |
3.2.1 测试台架结构设计 | 第29-32页 |
3.2.2 测试台架线束 | 第32-34页 |
3.2.3 测试台架菲尼克斯资源分配 | 第34-35页 |
3.3 整车车身域功能测试机柜方案设计 | 第35-46页 |
3.3.1 测试机柜结构设计 | 第35-36页 |
3.3.2 测试机柜设备选型及介绍 | 第36-43页 |
3.3.2.1 电源控制箱 | 第37页 |
3.3.2.2 高精度电阻板卡 | 第37-38页 |
3.3.2.3 自动故障注入箱 | 第38-40页 |
3.3.2.4 信号调理箱 | 第40-42页 |
3.3.2.5 大功率程控电源 | 第42-43页 |
3.3.3 NIPXI系统 | 第43-46页 |
3.3.3.1 开关量输入与电平采集 | 第44-45页 |
3.3.3.2 脉冲信号模拟与采集 | 第45-46页 |
3.3.3.3 模拟量信号输出 | 第46页 |
3.4 本章小结 | 第46-47页 |
第四章 测试平台软件设计 | 第47-73页 |
4.1 NI软件资源介绍 | 第47-51页 |
4.1.1 Lab View编程语言 | 第47页 |
4.1.2 实时测试软件 | 第47-50页 |
4.1.3 测试管理软件 | 第50-51页 |
4.2 测试平台软件的方案选定 | 第51-53页 |
4.3 功能模拟测试软件设计 | 第53-60页 |
4.3.1 测试程序用户管理程序 | 第53-54页 |
4.3.2 可视化人机界面设计 | 第54-56页 |
4.3.3 信号模拟的程序设计 | 第56-59页 |
4.3.3.1 开关量信号模拟程序设计 | 第56-57页 |
4.3.3.2 CAN报文信号模拟程序设计 | 第57-58页 |
4.3.3.3 模拟电压信号程序设计 | 第58-59页 |
4.3.4 信号采集的程序设计 | 第59-60页 |
4.3.4.1 数字信号采集监控 | 第59页 |
4.3.4.2 脉冲信号采集监控 | 第59-60页 |
4.3.4.3 CAN信号采集监控 | 第60页 |
4.3.5 程序数据传递及结构控制设计 | 第60页 |
4.4 功能自动化测试软件设计 | 第60-71页 |
4.4.1 底层VI设计 | 第61-66页 |
4.4.1.1 监控报文信号 | 第61-62页 |
4.4.1.2 模拟发送报文信号 | 第62页 |
4.4.1.3 开关量输出配置 | 第62-63页 |
4.4.1.4 电阻信号模拟 | 第63-64页 |
4.4.1.5 开关量采集监控配置 | 第64-65页 |
4.4.1.6 上升、下降沿计数 | 第65-66页 |
4.4.2 自动化测试序列设计 | 第66-71页 |
4.5 本章小结 | 第71-73页 |
第五章 系统调试及功能实现 | 第73-81页 |
5.1 测试系统调试过程遇到的问题 | 第73-75页 |
5.2 测试系统的功能实现及结果 | 第75-80页 |
5.3 本章小结 | 第80-81页 |
第六章 结论与展望 | 第81-83页 |
6.1 主要研究成果 | 第81-82页 |
6.2 工作展望 | 第82-83页 |
参考文献 | 第83-87页 |
致谢 | 第87页 |