隆泰运煤铁路专用线项目投资分析与控制研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 国内外研究现状及评述 | 第12-16页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.3 国内外研究现状评述 | 第16页 |
| 1.4 研究内容和方法 | 第16-18页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第17页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第17-18页 |
| 第2章 隆泰运煤铁路专用线项目概况及建设方案 | 第18-26页 |
| 2.1 项目简介 | 第18页 |
| 2.2 项目建设方案 | 第18-22页 |
| 2.2.1 线路方案 | 第18-19页 |
| 2.2.2 主要技术标准 | 第19页 |
| 2.2.3 工程内容及规模 | 第19-21页 |
| 2.2.4 建设工期 | 第21-22页 |
| 2.3 项目投资估算 | 第22-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 隆泰运煤铁路专用线项目投资分析 | 第26-32页 |
| 3.1 经济评价基础 | 第26-27页 |
| 3.1.1 经济评价方法 | 第26页 |
| 3.1.2 分年度成本 | 第26页 |
| 3.1.3 货运量 | 第26-27页 |
| 3.1.4 评价期 | 第27页 |
| 3.2 财务评价 | 第27-29页 |
| 3.2.1 财务评价相关数据的确定 | 第27页 |
| 3.2.2 评价指标 | 第27-28页 |
| 3.2.3 敏感性分析 | 第28-29页 |
| 3.2.4 财务评价结论 | 第29页 |
| 3.3 国民经济评价 | 第29-31页 |
| 3.3.1 费用分析 | 第29-30页 |
| 3.3.2 效益分析 | 第30页 |
| 3.3.3 赢利能力分析 | 第30页 |
| 3.3.4 敏感性分析 | 第30-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 隆泰运煤铁路专用线项目投资控制策略 | 第32-41页 |
| 4.1 项目投资控制目标 | 第32-34页 |
| 4.1.1 项目主要技术经济指标分析 | 第32-34页 |
| 4.1.2 类似项目投资对照 | 第34页 |
| 4.1.3 本工程投资限额 | 第34页 |
| 4.2 项目投资控制的关键点 | 第34-37页 |
| 4.2.1 决策阶段投资控制的关键点 | 第35-36页 |
| 4.2.2 设计阶段投资控制的关键点 | 第36页 |
| 4.2.3 实施阶段投资控制的关键点 | 第36-37页 |
| 4.3 项目投资控制措施 | 第37-40页 |
| 4.3.1 决策阶段投资控制措施 | 第37-39页 |
| 4.3.2 设计阶段投资控制措施 | 第39-40页 |
| 4.3.3 实施阶段投资控制措施 | 第40页 |
| 4.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 隆泰运煤铁路专用线项目投资风险分析及控制 | 第41-50页 |
| 5.1 项目投资风险分析 | 第41-45页 |
| 5.1.1 社会风险 | 第41-42页 |
| 5.1.2 经济风险 | 第42-43页 |
| 5.1.3 自然风险 | 第43-44页 |
| 5.1.4 技术风险 | 第44-45页 |
| 5.2 项目投资风险控制策略 | 第45-49页 |
| 5.2.1 投资前的风险控制措施 | 第45页 |
| 5.2.2 投资中的风险控制措施 | 第45-48页 |
| 5.2.3 风险发生后的应对措施 | 第48-49页 |
| 5.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 个人简介 | 第55页 |
